请教果汁和 各位越野高手，问个离合器的事

蜘蛛

回复 15# runfire


    还真不知道跑了多少公里呢，俺的专业版的木有仪表
到现在才换了3次机油......

贵州贵阳肖斌

看清楚我写的问题了么,无论是林道停车 公路靠边停车,等绿灯 都是挂空挡困难.
朋友们停车后去拍照 回过头 ...
runfire 发表于 2010-6-7 16:27

看清楚了的　　　你的意思就是　发动机运转的时候，车很难进空挡嘛　　熄火的时候却容易进嘛
　
　　是很正常的啊，　这个主要是自己的掌握问题！因为发动的状态下，本身就不好进空挡．熄火后好进空挡也很正常．　　比如我快到一个比较长的红灯，我会在快停住的位置，提１５米把空挡找好，因为确实不容易找进空挡．　　我到公司楼下停车点后，发动的状态下，停在原地，也很难进空挡！！我觉得用的力和平时一样，但总被发动机带进１档或２挡，所以我会熄火再进空挡～　

　　当然　最后　　也许是你的车确实有问题　！　　确实　超级难进空挡

runfire

看清楚了的　　　你的意思就是　发动机运转的时候，车很难进空挡嘛　　熄火的时候却容易进嘛
　
　　 ...
贵州贵阳肖斌 发表于 2010-6-7 21:18

码了那么多字还是一样 同样难挂进空档 下午我调整过了,稍微好挂一点

BG7NOW

你这个状态，正是大飞苦苦想要调成这个效果的，比赛时一旦不小心挂了空档那可损失很多时间。
调下离合器吧，如果不懂请教车行帮人调，这不是毛病的，或者你先磨合再说。

上路

都是这样的，空档都不好找到。每次都是一档用离合停车后，下车后再慢慢找到空档

牙签在路上

建议楼主跑上5000公里再来问这个问题。我刚骑国际档的车时也有这种疑问！
不过果汁的回答也太忽悠人了吧，人家是新手，就直说了吧！
这可是对我心中的果汗形象大打折扣哟！

山巫

我的经验是迅速踩到一档轻挑，一般都成功，如果跳到二档，还是踩回一档再来，最好让车往前动一下。

跳跃

我的车新回来的时候也是这样，停车空挡难找，滑行中轻轻一挑就能找到空挡！！
后来换了回粘度较高的机油，问题一下解决，换挡很顺畅~~
我感觉还是机油或者磨合问题！