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本集的开门话题大家或许感兴趣，就是摩托车在欧洲上高速。
这次短期骑行，无论是路上看到，还是和当地人交流，都有这种感觉：如果说摩托车在这些国家不受歧视，原因恰恰是它本身也没有受特别重视。怎么理解？平等！不管是汽车，还是摩托车、自行车，都是出行工具，特长不一样，用途不一样，都是为了满足不同交通需求，怎么比高低？如果上升到休闲和爱好的个性化需求层面，那就更不能随意剥夺，不干涉别人自由的行为，是公民的基本义务也是基本权利。
在巴黎的街头，我观察到人们对于骑摩托的熟视无睹 
你是骑标致踏板，还是杜卡迪魔兽、宝马水鸟，处于这样被无视的环境里很祥和，既没有大惊小怪的羡慕，也没有冷言冷语的中伤，你就是你，一样的烟火。我们不一样？对不起，没啥不一样！
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而对于不同交通工具的使用者，相互之间却有一种基本的尊重和默契，那就是大的让着小的，机械的让着人力的，大家一起合理使用道路资源，而不是非得把谁踢出去。
基于对待交通工具这种平等原则，在欧洲这些国家，有速度能力的摩托车上高速自然顺理成章。特别是申根国家，边境相互开放，如果说我骑个摩托从法国上来，到了瑞士，就给我撵到国道，然后国道走着走着，突然出来警察拦住说，不好意思，我国禁摩，你闯禁行，罚款200！不对，看你以布蒙面，眼神游移，你的车疑似盗抢，给我拿下！然后一帮疑似警察过来拔你的钥匙推你的车。这种故事你跟老外讲，他准保是一脸懵逼。
不同于日本和台湾对于摩托车有着更为精细的管理和分类，欧盟国家一般没有依据排量对摩托车上高速给予详细分类限制。除了车道指示这类服务性标牌，高速口上见不到其他让人眼花缭乱的禁令牌。同汽车一样上高速领卡，下高速交钱。 上高速 下高速
结合国内近期关于摩托车高速收费标准的问题，特意观察了收费站给我的小票，在车型分类里，赫然就是：moto。这说明，摩托不属于一类还是二类车，有自己的收费标准。至于比汽车贵还是便宜，这次无从比较。
部分高速路段感觉应急车道很窄，不够过一辆汽车
再说说限速。西欧主要国家普通道路城区限50公里，城外限90公里 ，高速一般分两种，低等级的高速限110公里，高等级限速130公里。最左侧的超车道或快车道不许长期占用。随后就发现，普遍超速！我从拉斯佩齐亚上了高速以后，小心翼翼在慢车道跟车前行，不知不觉速度就上了120，结果我左侧的快车道、超车道，嗖嗖过车。
超车速度保守估计也在140甚至150以上。超车之后如果慢车道里有足够空间，一般会再回来，降到130左右，只要前面车道有慢车，超车道前后有安全空间，立即又以极快的速度超车，如果始终保持这种姿态，这路上实际的平均时速会达到140甚至更高，难道超车道不限速吗？
看起来交管部门和驾驶员都默认这种操作。显而易见是通行效率高了不少，但事故率呢？后来逐渐发现，如果大家都按套路走，不要乱变道，掌握安全车距，匹配相应车道的速度，倒也没什么，只要节奏不乱，大家都可以跑得很快，但确实需要注意力的集中。德国的高速公路多年来不设限速，就是对自家道路建设质量和驾驶员遵章的充分信任。当然是愈自律，愈自由。不过有消息说德国也开始计划限速了，部分路段时速不得超过350公里，想在这个区域拿张超速单子，一般人还真没这实力。
后面的旅程里，在适应这些“公序良俗”之后，我也开始尝试这类骚操作，果然很爽。有摩友问，高速上不装摄像头吗？有，很少。似乎也不是为了抓拍超速而设置。
回到我的旅行，返程机票已定，主要是为了回国赶下一趟差事，行程上尽量前紧后松，不能耽误，多跑点路到里昂，为明天巴黎留出更多时间。路程不长也不短，而且中间有意法边境，不知过境要不要耽误时间。
 逐渐适应了这边高速的跑法之后，停顿很少，一路狂奔。
车牌左上角上面是欧盟标志，下面I是意大利国家代码，远处起伏的就是阿尔卑斯山脉
说说车，这台502在单人轻装时的速度表现足够用。中等海拔，平路无风轻松应对130的巡航，超车提速也不拖沓，但是超车的气场就不那么足了，尤其是人家的汽车本来就很快，虽然多数时候不用刻意降档，但要在140以上超车，提速就没什么犀利可言了。操控上，速度起来后比较服帖，低速也没有传说中那么笨重，相比其他拉力车款，坐高和重心匹配紧凑，整体重心不高，过弯时可以用较低的姿态，中低转速时的扭矩不突出，声浪有点像个柴油机，震动我一向不介意，臀测的话，这车的整体震动处于一个不好不坏的水平。
挡风很有用，11月中旬在阿尔卑斯山区高速骑行，除了要厚的骑行服，没有这挡风很快就得成冰棍。后面的下雨天我多数是半趴在油箱上躲在挡风后面。没走什么烂路，OFF-ROAD性能无从验证，公路上悬挂的表现不软不硬，制动能力和反馈比较寻常，出现过两次ABS灯报警，自己又消失了，不知和雨雪有无关系。配置上没有什么多先进的东西可讲，整体上就是一台优、缺点都不太突出、中规中矩的旅行车。跑了不到3000公里，这点里程结合使用工况在耐用性上不足以发言。外型和性价比来说当然还算不错。
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发表于 2022-3-8 07:41
发表于 2022-3-9 12:12
发表于 2022-3-9 23:10