耐力与毅力的诠释，速度与激情的碰撞

消逝殆尽

8月28日-30日，Honda二小时耐力赛在上海天马山赛车场成功举办。两小时的比赛其实对人和赛车都是一种考验，Honda引擎的性能及可靠性没有让大家失望，30多度的高温下在赛场中高强度持续运转了两个小时，并没有出现热衰减的情况，这也正是Honda赛车平台的强大之处。

Honda二小时耐力赛统一使用的是新大洲本田的CBF190R，这是一款基于Honda新一代赛车平台打造高性能的车型，传承了Honda纯正的赛道基因。车辆除了改装赛车坐垫、手把、脚踏、档位、轮胎之外，还更换了玻璃钢赛车包围，以及改装进气门增大进气量、轻量化、提升安全性等等，使这台CBF190R赛车更加纯粹。参赛选手也可以更好的体验Honda带来的耐力与激情。

赛事日程为三天，28、29日为分时段练习赛，30日下午正赛，目的是为了让参赛选手更好的熟悉赛场和赛车，以便在正赛中取得理想的成绩，获得最佳的赛道体验效果。官方改装参赛车辆由去年10台增至15台，教练也会给选手教授一些赛道技巧，让更多的赛车爱好者可参加比赛，同时还能有所收获。参赛选手可以更好的体验Honda带来的耐力与激情。

比赛开始前先是参赛选手合影留念，然后将赛车停放在发车区。

Honda二小时耐力赛采用勒芒式的发车方式开赛，这种发车方式非常具有趣味性，选手们享受这份乐趣，也让比赛增加了许多观赏性，这一点非常符合本田和新大洲本田“FUN”的品牌理念。

刚开赛，参赛选手之间的距离差距并不大，前后咬得很紧，每位选手都不愿落后，大家奋起直追，为的不仅是拿到好的名次，更重要的是突破自我，不留遗憾。激烈的追逐也让现场的观众激动不已，赛场内外到处充满激情的花火。

经过几圈的弯道角逐，选手们逐渐拉开了距离，赛场上也有出现摔车的情况，但和其他落后的选手一样，并没有产生消极的情绪，扶起赛车继续比赛，毕竟耐力赛比的不仅仅是速度，耐力才是决胜的关键，两个小时，冠军花落谁家还未可知。我想这也是Honda举办二小时耐力赛的真正意义，赛车即是人生，你可以接受失败，但是绝对不能接受放弃！赛车的精神需要不断的延续！

和去年一样，最终成绩是以小组排名，选手可以在中途进行加油及更换人员。

比赛接近尾声，冠军的角逐也变得越发激烈，最终，04号车组沈小轶、徐荣豪获得冠军，07号车组田口功介、罗挺峰获得亚军，5号车组楼燕祺、邬吉青获得季军。至此，本届Honda 二小时耐力赛圆满落幕.