2010阿普利亚RSV4新车赛道秀，里面有一个熟悉面孔的试车手，但想不起是谁了！

白面具

2010阿普利亚RSV4新车赛道秀，里面有一个熟悉面孔的试车手，但想不起是谁了！

白面具

2010阿普利亚RSV4新车赛道秀，里面有一个熟悉面孔的试车手，但想不起是谁了！

白面具

白面具

圆圈圈

{:2_64:}{:2_64:}

愺傆菰狼

呵呵，我也不知道啊！~~~~~

wenrui

LZ说的是Max Biaggi 吧～  前GP车手，2005后来因伤没能延续合同而转战Superbike～{:1_122:}













这次发布的RSV4R版本和原来的版本区别仅在于换掉了昂贵的碳纤维部件和Öhlins避震

我再帮lz补充几张照片～

笑看畜生

好像尼古拉斯 凯奇

cb913222437

{:2_74:}{:2_74:}{:2_74:}阿普利亚RSV4

秦志军+

{:1_120:}加油

人和

{:3_96:}{:3_96:}{:3_96:}

卧牛

單從外觀上，要分辨RSV4 Factory版跟R版是有點難度的。不過既然是降低門檻的版本，最簡單就是從懸掛著手了。RSV4 Factory配上了金色Ohlins倒立前叉，而R版則用上黑色套筒的Showa倒立前叉。尾避震同樣是單筒中置式，不過RSV4 F就由Factory版的Ohlins製品改用上Sachs出品。雖然品牌不同，但兩者都是全調校式及擁有相同的行程。軑杆下同樣設有釘把，只不過改用了Sachs出品而非Ohlins的出品。前輪也是兩個版本的不同之處，Factory版的前後輪都用上5柱式設計，而R版的前輪則是6柱式設計。鋁合金雙翼樑車架也是細微的不同之處，Factory版採用了可調式設計，可以調校前傾角、引擎高度等，而R版則用上較簡單的固定式設計

公路兄弟连

單從外觀上，要分辨RSV4 Factory版跟R版是有點難度的。不過既然是降低門檻的版本，最簡單就是從懸掛著手了。 ...
卧牛 发表于 2010-2-21 21:07

真下功夫研究啊

最爱-老五羊

{:1_132:}漂亮的车；；；；；；；；；；；；；；。

公路兄弟连

{:3_89:}{:3_87:}