嘉纳仕XTR250实测---时间2010年2月20日-2月23日

顺风瘪三

明天我和徐虎林将对两台09款滑胎XTR250进行拉力赛式测试。20日任务-从淄川-临淄-青州-昌乐。顺便一路采花。。。。。哈哈哈哈。。沿途采花贼都要勃起了。。[大家猜猜一路采花贼都有谁]..XTR250测试数据明晚送上。。。。。

顺风瘪三

先做个沙发{:1_122:}

一虎

嗯明天继续

人和

嗯明天继续

1983fwb

徐哥的还没出磨合啊！！{:1_125:}能行吗？

机车使者

来昌邑吗？老冯？

一虎

来昌邑吗？老冯？
机车使者 发表于 2010-2-20 09:25

现在昌乐呢
嘿准备接待办

女友几位

图片挺多啊

城市代步

期待车子评价。。。

夜鬼首

徐老师和冯哥，路上注意安全啊！祝你们一路顺风啊！！
期待后续报道。。。

jindou

你们两个一路上挺滋啊~~~~~~~~

1983fwb

祝你们一路顺风啊！！{:1_127:}

一虎

期待车子评价。。。
城市代步 发表于 2010-2-20 15:21

     春节期间从腊月二十一到正月二十假期有长长的一个月，时间很充足，于是就应邀骑加纳仕XTR250出去小跑几天，顺便对刚买了一个月的车车做做测试。加纳仕XTR250滑胎版前后17英寸公路胎，跟本田蓝宝石250街车的轮胎通用，跑跑公路应该是用其所长。但是该车鞍座又窄又硬，坐不多久PP就疼痛难当，所以在出行之前又做好了“受刑”的准备。
     跑中长途，其实也不必要大包小包带太多杂物。两个车结伴而行，又可以把行李分担一部分，所以轻装简从，心情也变得轻快了起来。
    出门前往油箱里加满汽油。检查了外观和全车螺栓螺母的松紧（后来事实证明检查得还很不细心！），检查润滑了传动链条，把车从头到脚彻底清洗一遍；后行李架上，用自制的封车皮筋把越野靴护肘护甲等装备固定在后行李架上；背包里准备手机充电器、相机数据线充电器、拖车绳等必备物品。穿上车服皮靴，戴上头盔手套护膝就可以出门了。
    因为新车才跑了五百多千米，所以一路上时速控制在60KM/H左右，起步也比较缓尽量保护机器。
    昨天连续一百二十公里骑行，车子没有异常，机器声音正常，油耗在2.8~3L/100KM左右。说到油耗，其实也不是那么容易测的。首先车子的里程表要正常显示，为此我参照国道上的里程牌对车车的里程表进行比对，发现里程表显示还算准确。油耗测试的方法是油箱加满油，跑上二百公里左右时再用油枪加满，用加的数量和里程数进行简单计算即可。
    骑着它跑不了多久，PP与鞍座的接触面就开始疼痛起来，要想减轻不适，需要不断调整坐姿甚至改成拉力比赛样的站姿。说起骑乘姿势，对骑手很重要但却容易忽视。长时间驾驶摩托车特别是越野摩托车，用双脚前掌踩实到脚踏上，需要换挡和刹车时脚掌前移操作……在越野比赛中用脚掌心踩脚踏更具有战斗性避免误操作减轻频繁的震动对身体的影响，在长时间公路行驶时可以起到缓冲作用，而且因为腿部紧贴油箱时分担了身体的部分重量，跑起来会更舒服一些。感觉站姿可以拉伸腿后部的肌肉，减轻腿部肌肉的紧张，确实很好，但是不可以长时间保持站立姿势，一是风阻大，二是公路上情况复杂不利于安全。
    途中经过几百公里公路土石路坑洼路甚至泥路等各种路面的骑乘，感觉车子动力充沛，响应敏捷，身轻如燕，动静自如，确实是好马一匹。我们经常会看到有人说这个车垃圾，那个车垃圾，在他们的眼里，这XTR250也是一堆垃圾：引擎震动大、鞍座窄硬、前后挡泥板实用性差……其实任何车子都有不足，就像美女也会有瑕疵，老婆也不能全称你意，一辆摩托买了它该好好呵护好好珍惜，既然拥有就不能嫌它张等囔等，要的是发扬它的长处，改进和包容接受它的短处，你就会发现，昂贵的顶级的不一定你真正需要的。好车是需要知音的，只让真爱它的人尝受到拥有的幸福。
   

一虎

徐老师和冯哥，路上注意安全啊！祝你们一路顺风啊！！
期待后续报道。。。
夜鬼首 发表于 2010-2-20 17:52

    谢谢关爱
   跟朋友们一样先来个自我介绍吧？
   此行路线：博山--淄川--临淄--青州--昌乐--潍坊--安丘--昌邑--返回

一虎

徐老师和冯哥，路上注意安全啊！祝你们一路顺风啊！！
期待后续报道。。。
夜鬼首 发表于 2010-2-20 17:52

潍坊的候车亭

浓郁的民族特色

琳琅满目应有尽有