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两个月前,先骑了30公里,停车十分钟后,再出来一打车,仪表灯乱闪,后座位置继电器不停的响,就是不着车,瞬间不知怎么办了。测量电压正常,找辆电动车把车拉回家,找老周咨询(某宝600的配件支持,人很好),做问题排查,既然是继电器响,是否是吸合不上了?网购继电器,一周后更换,故障依旧。突发奇想,借电瓶并上线打车,一打就着,以为只是放了一阵小亏电了,但把借的电瓶摘了就灭车。才想到是电瓶的问题,补充电后还不行,买了新电瓶后彻底解决,一共耽误了两周没骑车。
我的电瓶是五年前买的胶体电瓶,一直很好用,所以从来没有怀疑过电瓶问题,但这次是测量时是浮电,看上挺好,但实际已经不能大电流放电了,甚至连继电器都不能稳定吸合了,才会造成这种现象。就600而言,不像以前的车,电瓶通过继电器直接到启动电机,电机不转就是没电了,电路器件较多,仪表也比较丰富,现象不如以前的车那么明显,分析问题要耐心,同时也不要听说600有很多问题,就直接怀疑元器件的质量问题,还要从基础排查起。 另外,必须要承认,再好的电瓶也是有寿命的,到期就要换,否则就会把你扔到半路。
希望我的经历会对大家有用,万一以后遇到这类问题时少走弯路耽误时间
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