升仕310T使用小结

驱马悠悠 · 发表于 2019-3-29 20:16

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车子于2018年11 月份在某媒体网站的重庆体验店购买，开发票时，粗心的销售人员，居然把车架号打错一位，害的我来回折腾好几次。重庆是少数省会级城市不禁摩的城市，上下班大胆的骑，周末也骑出去短途旅行。

驱马悠悠 · 发表于 2019-3-29 20:20

因为之前只骑过125踏板，少量的骑过循环档车，刚开始骑，觉得动力有点大，很难驾驭，老挂错挡，上个班骑得汗水都流出来了，因技术太差，发生一次追尾（其实已经刹住了，前面突出的鸟嘴部分还是碰到了前面的轿车），对方车子刮破点漆，赔了200块了事。我的车鸟嘴撞裂开了，因为刹车刹的太狠，原地倒车了，刹车杆也撞歪了。大概骑了一周，就适应了，现在甚至觉得动力有些不够了。

驱马悠悠 · 发表于 2019-3-29 20:30

后来工作调动到成都，312ml的排量，早已超过成都市的相关政策，虽然交警不怎么管，但是总觉得骑出去心里不踏实，也就只有周末骑出去玩玩。
快到首保里程的时候，发现老有一股焦臭味，当时没找到地方，首保完骑了两三百km，终于发现是机滤端盖处渗油，油滴在排气筒上，产生了焦臭味，找到成都的升仕经销商，师傅在端盖垫片上打了胶，紧固好。放了一周，没发现继续渗油，周末骑出去玩了一天，发现还是在渗油，又去找了一次经销商，并且电话联系了升仕售后服务人员，很客气。这次处理我因为有事，去没再去看，居师傅说把端盖接触面、垫片清晰了一下，并且也打了胶。经过两周试骑，好像不漏了，但是心里老是不放心，经常在骑行中休息的时候，都要去看看，还渗不油渗油。然后……然后又发现冷却水管接口处漏水，仔细检查一番，发现接口处的抱箍螺丝松了，用起子紧了一下，好像不漏了。