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俺有一个,就是拿来摩旅的,烂路随便开,公路也稳定,没有任何故障,太稳定太省心了。
前提是你能接受最高极速95左右(带行李或者人太胖,比如俺),一般只能比较舒服的70KMH巡航,再高速度就不舒服了。
但是对于我这种摩旅独行客,又是耐力加佛系的开法,真的非常合适。俺一天开十几小时,大概最多开600公里,不是再远开不到,是实在开不快啊,不过真的不累,很舒服,油耗不高,3L(长途拉速度,油耗不会低于3L)
俺是极度喜欢,但是本地化油器的车无法上牌,俺这个150会一直保留用来摩旅的,另外再等XR190L电喷的,一上市就买一个上本地牌,上下班用,总之这个车实在是太喜欢了。
俺自己玩车是属于退化那类的,一早是玩800GS,后来进入摩托车行业,进行大排量维修工作,那么多年后,已经对动力,速度没任何兴趣了,啥好车都开过了,而且比较随意,真的不羡慕豪车。越来越喜欢这种轻便车了,150动力除了急性子跑不了长途外,真的在市区和小长途都够用了!!
这个车,除了是化油器外,我觉得就是150全国第一实用车了(运动型或者凹造型的款不做对比),山区的日常用车,也可以完美替代五羊款!!!
当然,还有更好的选择,又实惠又好用,只是本田不肯拿来卖,比如CRF250L,或者川崎的电喷KLX250等,如果大贸,估计5万都能拿下,那个就完美了,一个好车可以开10年,所以贵点没啥,只是买不到啊,厂家不拿来,没法子。就是XR190L也都没有消息内销。 |
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