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秀车 - 2019款 Ducati Multistrada 1260 Enduro 重磅出击

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发表于 2018-10-29 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从去年在 EICMA上首次亮相,我们今天终于等到了正式发布的喜讯;2019款 Multistrada 1260 Enduro 即将上市!新款替代了原有的1198cc而采用了更为强劲的1260cc发动机,峰值动力将达到158匹马力之多,特别是在低转速下(3500rpm)能够爆发出85%的扭力。另外,RbW电子油门也得到改进和升级,油门反应更加顺滑、灵敏;同时加配了DQS快速辅助换挡装置(升降皆可);改进了坐姿并降低了车把和座椅高度使得重心更低。加上数不胜数的电子配置套件进一步提升了各种复杂路况下骑行的乐趣与兴致!


配置了Sachs 48mm全调式电子回弹阻尼倒立前叉(行程185mm)/Sachs 预载全调式电子回弹阻尼后减震(行程185mm),依旧采用了更粗、更薄的管状式钢制编织车架,Bosch六轴IMU,DSS“杜卡迪” Skyhook 悬挂系统,Bosch 转向阻尼器,铸铝单摇臂,Bosch弯道ABS/DTC系统,定速巡航,四段驾驭模式,DCL自适应大灯,DWC防翘头装置,VHC坡道启动装置,DMS“杜卡迪” 娱乐音响系统,无钥匙启动装置,5英寸TFT纯彩仪表盘,LED大灯,手调式风挡,座下12V直流接口等。


美国售价:                                           21,999 - 24,495美元21,295美元 - 1200 Enduro
引擎类型:                                           四冲 水冷 Testastretta DVT L型双缸
排气量:                                               1,262cc
变速箱:                                                六速 链条传动
峰值马力:                                           158.3hp @ 9,500rpm
峰值扭矩:                                           94.4 lb-ft(128.0Nm)@ 7,500rpm
缸径 x 冲程:                                       106.0mm X 71.5mm
压缩比:                                                13.0:1      
倾角 - 拖拽距:                                    25度/112mm
轴距:                                                     1,593m
前轮:                                                     120/70 R19
后轮:                                                     170/60 R17
前刹:                                                     320mm 双碟 Brembo M4.32 四卡钳 Bochs ABS
后刹:                                                     265mm 单碟 双卡钳 Bochs ABS
座高:                                                     840 - 879mm
干重:                                                     225公斤
油箱容量:                                            30.0升
百公里油耗:                                        5.50升



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 楼主| 发表于 2018-10-29 11:36 | 显示全部楼层
图片继续!




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发表于 2019-7-7 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
我也说一句就是不知道改款之后的电子系统的可靠性怎么样。 杜卡迪的电子系统真的让人可望而不可及。
发表于 2019-9-4 20:09 | 显示全部楼层
听GD代理说  off road越野动力比GS 1250优越 ..
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