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值 AIMExpo 即美国国际摩托车博览会开幕前夕(10月11-14日举行),“雅马哈” 提前发布了其2019款升级版的 YZF-R3。这是该款自2015年来的最大的升级行为。它借鉴了 M1 MotoGP 中的明星车型 YZF-R1M 部分外观,尽管进行了升级改造,但售价未做任何调整依然与2018年款持平,可谓是良心之作。
配置了37mm KYB倒立前叉(行程130mm)/KYB七段预载可调式单筒后减震(行程125mm),轻质钻石型纯钢车架,全新的LCD仪表盘,ABS/TC系统,LED灯组,Dunlop升级轮胎,2-1排气管。除了如倒叉、整流罩、风挡、油箱等进行了升级之外,其它皆与前款大肆相同。然而,升级后的空气阻力有所减少,而峰值时速也略有增强。
美国售价: 普通版 4,999美元 ABS 版 5,299美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 321cc 变速箱: 六速 链条传动 峰值马力: 42hp @ 10,750rpm 峰值扭矩: 23.6 lb-ft(29.6Nm)@ 9,000rpm 缸径 x 冲程: 68.0mm X 44.1mm 压缩比: 11.2:1 倾角 - 拖拽距: 25度/95mm 轴距: 1,380m 前轮: 110/70 17 后轮: 140/70 17 前刹: 298mm 单碟 双卡钳 ABS 后刹: 220mm 单碟 单卡钳 ABS 座高: 780mm 湿重: 167斤 油箱容量: 14.0升 百公里油耗: 3.80升 最高时速: 180公里
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