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Ducati Panigale V4 乃是历史上最好的超级跑车之一，极有可能是最好的！就单一款型来说，它也是“杜卡迪”历史上首次投入巨资开发的一款摩托车，历时长达四年之久。而现实产品发出来的耀眼光芒尤为惊艳，而今后在任何赛事中取得的每一项荣誉都将无可厚非、名至如归！
1. 无以伦比的非凡性能 可以自豪地坦诚，它无疑是目前世界范围内跑得最快的跑车之一，在赛道上发挥的淋淋尽致，无可挑剔。 2. 史诗级般的工艺制作水准 相比之前的 Superquadro V双引擎，意大利工程师门将V型四缸技术发挥到了极致！ 3. 纤细且相当实用的发动机
瞬间可爆发出214匹的强劲动力，甚至胜过其它同类公升级别的跑车，尚若改装 Akrapovic 钛合金排气系统马力可冲击至226匹！ 4. 反向旋转驱轴的应用
它可以充分抵消发动机对转向响应的负陀螺效应，能够充分发挥V4转速的有效性和敏捷性。 5. 整体更加趋于轻量化
升级的 Monocoque 铝合金车架及副车架及镁合金材质的采用相比全碳纤维车架还要轻些，而难点不在于仅仅降低了少许车重，重要的是降低后还能够确保车辆的稳定性、操控性和高效性实属不易！ 6. 令人眼花缭乱的电子配置 它号称当今先进科技的最完美体现，几乎集所有现代科技手段为一体！ BoschInertial Measurement Unit IMU “博世”六轴惯性测量单元 BoschEVO Cornering ABS “博世”弯道防锁死装置 DucatiTraction Control DTC “杜卡迪”牵引力控制系统 DucatiSlide Control DSC “杜卡迪”防甩尾控制系统 DucatiWheelie Control DWC “杜卡迪”防翘头控制系统 DucatiPower Launch DPL “杜卡迪”强力弹射系统 DucatiQuick Shift Control DQS “杜卡迪”快速转挡装置 EnginBrake Control EBC 引擎制动控制 DucatiElectronic Suspension DES “杜卡迪”电子减震悬挂系统 7. 史上悬挂系统配置的最佳搭配 ShowaBPF/Sachs和 OhlinsNIX-30/TTX36的完美结合与配载造就了单款车型刹车系统的最高境界！ 8. Brembo 刹车系统 - 全新的倾心之作
尽情享受 Brembo Stylema 刹车系统的独家使用权，比已经强劲的M50系统更加纤细、更加轻质，更加灵敏，更加有效！ 9. Ducati Multimedia System Infornation “杜卡迪” 多媒体信息系统 所涵盖的内容更加丰富、更加细腻、更加全面，对于车手来说简直就是一个充满智慧的人工智能大脑！ 10. 令人乍舌的公道售价
或许很多人认为，这样一个无可挑剔的摩托车价格定会高的离谱，然而事实上此款高配版 Panigale V4 S 仅售27,495美元，而普通版21,195美元就可以轻松拿下。
优点：难以置信的超强性能、具有750的操控性和敏捷性、一流的仪表信息及辅助功能；
不足：有些汽车比它便宜、侧踢支起尚有困难、巨大排气声浪扰乱了MotoGP 赛事；
美国售价： Panigale V4 普通版 21,195美元 Panigale V4 S 版 27,495美元 Panigale V4 Speciale 特别版 39,995美元 引擎类型： 四冲 水冷 Desmosedici Stradale 90° V型四缸 排气量： 1,103cc 变速箱： 六速 链条传动 峰值马力： 214hp @ 13,000rpm 峰值扭矩： 124Nm（91.5 lb-ft） @ 10,000rpm 缸径 x 冲程： 81.0mm X 53.5mm 压缩比： 14.0: 1 倾角 - 拖拽距： 24.5°/100mm 轴距： 1,469mm 座高： 830m 前轮： 120/70 ZR17 后轮： 200/60 ZR17 前刹： 330mm双碟 Brembo 四卡钳 Bosch ABS 后刹： 245mm单碟 Brembo 双卡钳 Bosch ABS 干重： 175公斤 油箱容量： 16.0升
百公里油耗： 6.90升
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发表于 2018-2-3 13:15
