本田CB190改单摇臂！！！

二月三十日 · 发表于 2017-5-21 10:23

重点头！盔！不！能！放！地！上！

喧哗后安静 · 发表于 2017-5-21 22:20

摩托牛仔发表于 2017-5-20 17:41
CB190最好是用泰本田NSR150SP的后摇臂总成。用NC24的是不是太重了？

确实有点吧！毕竟轮胎和牙盘链条的重量在那里！这车的排量有点小了，要是250CC以上的改后玩着好玩，这排量有点吃力！

喧哗后安静 · 发表于 2017-5-21 22:22

LZ的想法不错，就是排量的问题，小弟我不是泼凉水的，你要是没事跑着玩，不需要极速和急加速的，还是值得一试！

越摩越野 · 发表于 2017-5-22 15:12

好啦，好啦，，继续。。。

越摩越野 · 发表于 2017-5-22 15:20

轮子拆了，把摇放上去试一试样子。

.

哈哈，完全吻合，三点一线，运气不错（24期的轮子完美），把轮子上上看看。

接下来干嘛，安装减震，问题来了，之前的减震和现在的减震角度不一样，没办法安装，所以之前的减震没办法用，原装VFR上面的减震也没法用，怎么办呢，加工一个呗！在朋友店里找了一根隆鑫200的旧减震（这里多谢三全哥的赞助），长度不够加长。此时脑洞大开想了一办法。
CB190原装减震和VFR400减震，好是好但没办法用{:1_115:}

减震加工好了，接下来改车架，全身唯一动了车架的地方

减震上好

链盘，CB190用的是428链条，而VFR400 用的是520的链条怎么办，换后轮大飞，可找了一圈没找到合适的，找得那叫一个心酸。没办法又加工呗，跑到卖其他设备的一个痁里发了一个428大飞50齿，比原车45比了几个，怎么办，为了不让车的速度下来，又把小飞换成了15齿的。

好啦，终于搞完了，明天上图完成图！！！！！！！！

越摩越野 · 发表于 2017-5-22 15:21

摩托牛仔发表于 2017-5-20 17:41
CB190最好是用泰本田NSR150SP的后摇臂总成。用NC24的是不是太重了？

重量重一些那是肯定的，不过，都还好。。

freeway · 发表于 2017-5-22 17:44

这个厉害了额！！

二月三十日 · 发表于 2017-5-22 20:17

牛逼了。。

黑索小炸弹 · 发表于 2017-5-22 22:05

这个厉害的，要顶

（二档） · 发表于 2017-5-23 11:43

排气呢？排气不改换一次胎就得拆排气

小虎黑鸟 · 发表于 2017-5-24 09:16

改的很不错哦！

小虎黑鸟 · 发表于 2017-5-24 09:20

我记得24期是140的轮毂，这点和cb190通用！改到cbr300r上一样用。
cb190r的减震可以在后摇臂加焊或者使用减震加高码来解决吧

越摩越野 · 发表于 2017-5-25 15:06

小虎黑鸟发表于 2017-5-24 09:20
我记得24期是140的轮毂，这点和cb190通用！改到cbr300r上一样用。
cb190r的减震可以在后摇臂加焊或者使用 ...

对140的，减震太短了，加了一节。原装而且太大，不想动车架。

老刘很忙 · 发表于 2017-6-5 18:42

你太牛逼了{:1_121:}

放下屠刀！ · 发表于 2017-6-6 15:14

厉害。。

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