金城为什么要参加达喀尔？

纯水货 · 发表于 2010-1-20 08:30

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从我个人角度去理解，实在是想不通。长城和奇瑞去参加还是很有道理的，人家要为新车做宣传，那金城是为什么呢？大话空话别说。

好吃懒作. · 发表于 2010-1-20 10:35

很简单,让全世界都知道金城

纯水货 · 发表于 2010-1-20 11:12

任何厂家参加达喀尔都有他的目的，难道金城只是很简单的希望全世界都知道？我很不解{:3_78:}

宁静的夏天 · 发表于 2010-1-20 11:26

本帖最后由宁静的夏天于 2010-1-20 11:27 编辑

中国人知道就够了，达喀尔多少车队和赞助商普通人有几个知道的，金城以后就有炫耀的资本了，别说达喀了就是在环塔胜了也够牛一阵了，

砂里飞 · 发表于 2010-1-20 11:29

参与是一种精神，蕴含着金城人敢于挑战永不言败的精神内涵。可钦可佩！

纯水货 · 发表于 2010-1-20 14:03

楼上的有点意思了{:3_85:}

敢于挑战永不言败

不知来年的达喀尔是否还会出现中国别的车队

hxisp · 发表于 2010-1-20 18:09

金城集团在南美的阿根挺和智力都有自己的工厂。他们的产品在当地要推广。参加这个比赛是必要的推广。

四海浪客 · 发表于 2010-1-20 20:21

本帖最后由四海浪客于 2010-1-20 20:25 编辑

1.企业不是个人，不会意气用事或者纯粹出于个人豪情参加达喀尔，不会无缘无故是烧钱，而且明知获奖可能性极微。
2.肯定是出于重要发展战略。猜测：一是宣传，让世界知道金城；二是作为提高国内美誉度的资本（首次参加达喀尔，首次完赛）；三是可能产品发展的需要，为下一步推出两用摩托车或者越野摩托车做铺垫。
3.个人看法：无论是什么原因，金城参加达喀尔，对于中国摩托车行业和中国其搜狐来说都是好事，大陆骑手终于在“世界上最艰难的拉力赛”上出现完赛，展示了中国摩托车行业开放胸怀并且逐鹿国际大赛的可能性——当然这方面才刚刚起步，希望不是草草就收场。建议金城：
一是继续参加达喀尔，并可根据计划和实力考虑其他重要国际比赛如WSBK等，而不是在国内自个玩。
二是比赛不纯粹是比赛，毕竟才起步，获胜可能性极微。要以比赛为契机，开阔眼界，磨砺和储存最先进的技术，并不断转化到民用车上来，提高产品竞争力。
三是将国际比赛作为宣传平台——要注意的是，必须不断加强产品质量和性能，与宣传相匹配，酒香巷子浅，里表如一，真正打造金字招牌。
四是其他（还没想到，楼下的要补充）

四海浪客 · 发表于 2010-1-20 20:27

补充一下：
考虑到钱江已经拥有贝纳利，如果中国摩托车企业真有雄心和勇气，通过国际比赛与国际水平、质量、性能、服务相衔接，只要敢于行动，路子还是可行的。
最怕的是都留在国内自己打价格战，那这个行业就毁了~~~

100迈巡航 · 发表于 2010-1-20 21:35

值大了！！

新本田 · 发表于 2010-1-21 19:05

做广告，扬名立万。金城的目的。。。。

S.小R75蛋 · 发表于 2010-1-21 20:37

支持国产。。。。

越野越爱玩 · 发表于 2010-1-23 18:26

说真的，不是看比赛，还真不知道这个品牌。

山地狂欢 · 发表于 2010-1-27 20:07

[quote]金城集团在南美的阿根挺和智力都有自己的工厂。他们的产品在当地要推广。参加这个比赛是必要的推广。

激光 · 发表于 2010-3-6 21:04

金城有实力啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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