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2017年2月18日下午,我骑着自己喜爱的哈雷摩托从贺州出发,计划沿着323国道前往柳州游玩。因为那天中午比较忙,等我出发的时候已经是下午4点多。车没开多久,天色就渐渐暗了下来。后来差不多到柳州鹿寨的时候,发生了一场让我意想不到的交通意外。
当时我沿着国道在右侧方向正常行驶。因为天色已经暗下来了,车速没敢放快,大概就是75公里时速巡航。这时路况稍有异常,就是在自己前方驶来两辆大货车,目测距离在200米左右;然后是右前方是一辆同方向行驶的电动三轮车,目测距离大概为100米。大货车和电动的三轮车之间尚有一条较宽的可通过车道。出于会车安全考虑,自己在通过前还是习惯性用远近灯交替使用。就在自己快要抵达超车区域的时候,已经发现跟在第一辆大货车后面的已经把方向拉到了左侧。遇到这种情况,我交替使用远近灯示意货车请勿随意超车。但后来没想到的是,就在离后一辆货车还有30米的时候,那辆大货车不但没有缩回内道,反而逆行强硬超车!!!当时眼看自己就要和大货车相撞,此时没有别的办法,只能紧急制动并迅速往右压车。 哈雷此时制动方面的软肋暴露无疑。前后轮同时紧急制动,加上哈雷原厂轮胎偏硬,后轮迅速发生侧滑。只记得当时车身已经是近乎打横的状态,一把撞到了前面的电三轮后侧。“砰”的一身,当时声音特别大,我感觉是883后尾气重重撞到了三轮车。撞到三轮车的瞬间,大货车从自己身边擦身而过。事发过后,自己的脑海已经是一片空白。当时车能正常行驶,人也没受伤,碰撞的三轮车也没问题,不想追货车索赔理论,只感觉自己劫难重生,就继续往前行。后来行驶到鹿寨才发现是右后避震被撞断,吃力慢行最后才跑到柳州。 事后一个星期左右,我们市区内又发生了一起交通事故。一辆大型滚筒车在转弯的地方将一位骑着125的摩托车车主双腿碾短。这个交通事故在我们地方的朋友圈疯传,图片、小视频把血肉模糊的现场拍得一清二楚。无独有偶,全国各地摩托车伤亡事故屡见不鲜。回想自己的经历,想想以后摩托车还是慢点开,毕竟摩托车是“肉包铁”;遇到大货车,惹不起但是躲得起(一般驾驶大货车的都是职业司机,按次数拿钱,越快越好;百万以上第三险;货车高大。。。综合以上因素,素质不好的司机压根都不怕你死);少走夜路;生命无价,且行且珍惜。。。吃一堑长一智,开车不求快不出风头,只求日后出车平安。
(最后感谢柳州摩京校尉机车俱乐部的鼎力相助和车友的热情接待)
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