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车子的碟刹是真的好!!不服来辩!

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发表于 2016-11-2 10:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说到电动踏板车碟刹和毂刹,很多人都会说碟刹好,因为价格更贵的电动车都在用碟刹,电动商城在介绍产品时会重点告诉顾客,我这辆车用的是碟刹。前后碟刹或是前碟后鼓的模式似乎已经成为好电动车的标配。但你知道碟刹好在哪里吗?
碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会突然增大。为了提高刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。
碟刹的优点:外置式结构,散热好,热衰退少,易控制,适合刹车频率高的电摩和酷车。现在可以看到刹车盘上有很多打孔的设计,就是增加散热,优化热衰减。为了让电动车刹车更加线性,刹车更加轻松省力。而缺点是相对毂刹的摩擦力而言的碟刹刹车力较小,成本相对较高。
当然,随着电动车市场竞争加剧,以及消费者对于高端产品性能的需求,越来越多的车型采用碟式刹车,也演变出多种不同的类型如花蝶、圆碟等。由于碟刹成本从某种角度来说,比鼓刹要贵的多,因此目前一般使用鼓刹的都会是价格比较低端的电动车型。

发表于 2016-11-2 14:12 | 显示全部楼层
好的鼓刹效果一点不差,价格还便宜。保养也便宜。不服来辩。
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