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本帖最后由 癫__子_。 于 2016-10-9 12:43 编辑
首先,这是一台极光!车主之前换了山叶劲战缸头,改了MTRT的陶瓷59中缸!
这次过来是要换凸轮和摇臂的,都换成山叶!
师傅慢慢的拆解
发动机下车了
改装的气门盖和呼吸盖,散热效果更佳哦
这些是要更换的配件,
开始拆缸头
抽出缸头啦
燃烧非常充分
陶瓷59缸,非常耐操
来自山叶的缸头有点油渍
这是原来的摇臂
山叶原厂摇臂
原来的凸轮.......有发现畸形么? 很严重...
真的很严重
漂亮
装缸头的过程没拍到!
打好缸头就调气门间隙
链条张紧器也要换山叶的
原来的
山叶的
调好气门开始装回
顺便测缸压
OK 往回装
这个不知道效果真么样!
装好了绕线路油路
还算干净吧
怠速
师傅先去试车子
发动机很安静,接下来换传动!
这里要吐槽一下,锁离合器的大扁螺母竟然跟山叶的有差别,稍微大了一些,导致我们的大套筒要敲进去
改装与原装对比
MTRT上车
还能看到标志
这也是山叶原厂的汽油泵!5TY
弄好传动之后顺便改了疝气灯,4300K,羡慕大灯碗!面积就是大
各个都说好开,所以在旁边的劲战二代目车主也来试试!
总结:极光换劲战的一些东西还是有必要的,车主有想过把发动机车架等等全部换成山叶!后来经过一番劝导之后才罢休!代价太大,虽然车主可以办到!极光经过几年的修修改改也能完善的很好!不过小插曲还是会有的,加油吧!
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