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化油器高手

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发表于 2010-1-12 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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专家们!谁能告诉化油器的油浮调到什么位置是最佳的啊?有什么要点或几号吗?
发表于 2010-1-12 22:35 | 显示全部楼层
楼下告诉他{:1_131:}
发表于 2010-1-13 00:03 | 显示全部楼层
我的认识,供你参考一下,笼统的说,一般化油器壳体(油底壳和节气门那块相接的位置)上都会有一条刻度,你仔细看一下观察一下,化油器装好,油面高度调到这个高度或尽可能接近这个高度就可以了,用U型管检查很直观就能看到
专业一点,找你车子的维修手册,上边有最详细最准确的数据(维修手册寻找很考验耐心),照它来调就好
如果以上两者都没有,你也很有耐心很想将车调试到最佳的话,可以固定一个接近相接处的油面位置,调油针高度来寻找最佳的油针位置,确定好了最舒服的总输出油量,再回来微调油面高度,当然这个过程是拆拆装装很多次的,如果不爱弄这个的话,劝不要动:)
希望回答能让你满意
发表于 2010-1-13 10:19 | 显示全部楼层
劝你不懂不要动!!!!!!!!!
发表于 2010-1-13 18:29 | 显示全部楼层
专家们!谁能告诉化油器的油浮调到什么位置是最佳的啊?有什么要点或几号吗?
破车王 发表于 2010-1-12 22:05



你要不懂最好别动。。。。每一款化油器的油面是不一样的。。。得按车的燃烧情况而定的。。。
 楼主| 发表于 2010-1-13 21:33 | 显示全部楼层
你要不懂最好别动。。。。每一款化油器的油面是不一样的。。。得按车的燃烧情况而定的。。。
济南老谷 发表于 2010-1-13 18:29



我是初学者,我问我的师傅化油器他怎是回避、你有摩托车的维修手册吗?
发表于 2010-1-14 23:12 | 显示全部楼层
老谷说得对,化油器的调整不是一两句话能够说的清楚的,也不是一天两天就能够学会的。
是需要长时间的摸索和经验才能够搞懂的,你说你的师傅总是回避你的问题,我个人认为
有些事情是只可意会,不可言传的。象这种事情也不是三两句就能说清楚的。
 楼主| 发表于 2010-1-15 21:33 | 显示全部楼层
明白了。。。。。。。。。。
发表于 2010-1-24 20:20 | 显示全部楼层
最好 还是别乱动    弄不好  还能把化油器   弄费油了...........
发表于 2010-1-24 22:01 | 显示全部楼层
世上无难事;只怕有心人;;;;;;;;;;;只要努力就会搞懂的,前提是搞懂了在拆化油器,不要盲目的去修理化油器,首先要搞懂化油器的结构原理,和个零件的用途。
发表于 2010-1-31 17:47 | 显示全部楼层
化油器也可以算是蛮重要的部件了  里面的东西可不要随便改变它!!!   万一参数改变可有你受的
发表于 2010-1-31 22:16 | 显示全部楼层
调到距离化油器底座上沿2-3毫米就可以
发表于 2010-2-1 00:35 | 显示全部楼层
本人转修化油器13066508662
发表于 2010-3-10 17:42 | 显示全部楼层
路过。。。
发表于 2011-4-19 21:47 | 显示全部楼层
进来学习。。。。
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