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宗申的确搞了很多试驾和体验活动,但又有多少摩友有时间去?另外,我看新闻每次这些集会时,摩友都骑着摩托车去,试问他们体验完还会再买一台吗?他们只是冲着对摩托车的热情去的。另外,动不动就赛道,敢问又有多少人平常自己能进赛道去跑两圈的?
摩友们大都是上下班通勤,要么就偶尔约朋友出去溜达。现在想就近买台正厂出的摩托车也难,附近的摩托车市场基本都在卖电动车,或是山寨杂牌的摩托车,想找台本田、铃木、宗申、力帆的摩托车?基本都没有,国内这些摩企混得也真是无语了。那么了解摩托车最快捷的方法还是网上,但网上的各大媒体基本没什么职业操守和专业素养(厂家要求怎么吹就怎么吹),这是帮摩企还是害摩企?评测视频中个人认为摩托小峰、骑士网的呆子,还是有点看头。虽然,可能说些摩企不爱听的话,这或许可以促进摩企认真改善。可能说了产品的缺点,但或许消费者衡量了价格认为可以接受那个缺点。这又有什么不好呢,希望各大媒体人都认真反思一下,你们都吃这行饭的,本来国内的摩托车行业就非常惨淡(这个各方面因素都有)。国内摩托车繁荣你们才能混得好,如果国内摩托车再这样瞎混,过十年八年都倒闭了,相信你们也难过。当然你们可以说:改行就行了,对没错你们可以改行,照样混饭吃。就因为没有理想的人和企业,才会导致摩托车行业不断衰落,不断被外国企业拉开距离,本田才敢拿个风冷的190来中国糊弄(还有其它就不一一列举了,你们才是行家)。 |
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