鑫源X5，国产摩托 .伤不起~！

南雅125 · 发表于 2016-5-16 22:12

我最近入手一辆二手的X5，稍微收拾了一下，感觉还行。质量过得去。超级有劲，超GW玩是的。

狼族骑士 · 发表于 2016-5-16 22:22

国产的品牌，真的有品质吗？
别的我不说，就法斯特减震，扯淡货！！

天下不平 · 发表于 2016-5-17 08:03

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南雅125 · 发表于 2016-5-21 23:39

国产车真的不错。

大仇 · 发表于 2016-5-28 00:05

很热闹的感觉，X5满好，骑了一年了啥事没有，可能我要求低吧！声音大了点，震动大了点！不过，没这动静还能算越野吗？

吴敌 · 发表于 2016-5-28 00:05

狼族骑士发表于 2016-5-16 22:22
国产的品牌，真的有品质吗？
别的我不说，就法斯特减震，扯淡货！！

你说的对

nmnmnm · 发表于 2016-5-30 21:29

在X5 和X2X 300CC中徘徊。
重庆生产的摩托品控是差点，但谁叫豪爵只搞小排，说GW250,是好车，但街车爬山有多坑。

其实买来的车还是不要太好，不然动手能力哪里练去。不喜欢动手的，然后又喜欢贪便宜买国产，那就没话说了。

那些时光 · 发表于 2016-6-1 15:17

暴跑一族发表于 2016-5-11 19:32
是啊，600一年骑不了200公里，所以耐用的很20年也不坏。

国产车就不一样了，用最次的汽油，最次的机油 ...

说的有道理

铁壳比亚乔 · 发表于 2016-6-2 13:20

狼族骑士发表于 2016-5-16 22:22
国产的品牌，真的有品质吗？
别的我不说，就法斯特减震，扯淡货！！

同感！
特别是很多杂牌减震，又硬又涩，弹性差，油封又很容易老化漏油，车座子也死硬，硬梆梆的，骑在上面像骑在墙头上。你说舒服吗？

碾压一切困惑 · 发表于 2016-6-4 23:52

跟鑫源别谈品控发动机慎机油油箱开关处慎汽油一洗车就各种仪表乱闪装配问题是工厂不用心导致别拿“国产”二字做挡箭牌国产难道就该是这样？国产就该时不时的检查一遍全车的螺丝? 一个造车企业连这么基本的装配问题都需要让客户来操心难道不需要自我反省一下提高下装配质量么？该骂就得骂这叫鞭策

撕风侠 · 发表于 2016-6-5 08:15

山雨欲来风满楼。难道：又有一款400左右的拉力车将要上市了？我是X5车主，318线上，GW真比不过X5.真的很肉。我觉得X5对得起它的售价。

小菜鸟鸟 · 发表于 2016-8-27 11:55

光明右使发表于 2016-5-4 22:27
开车（无论国产进口汽车摩托）除驾驶技巧，掌握一些基本的维护保养以及处理问题的技能也是十分必要的。想着 ...

X2车主表示这个车和GW都是18千瓦的功率.车身却轻很多.之所以跑不过睾丸.传动比一方面坐姿风阻一方面.发动机结构只占一小部分.另外X2的化油器为了省油牺牲了性能.
我的X2换尼比化油器蘑菇头进气.滑胎.齿比改为14/43.和睾丸试过100速度以内远远地甩睾丸一大截.急速达到139（GPS）.后期因为风阻的关系没有睾丸跑得快
排气我改的火焰排气.效果还可以.
目前跑了3W出头了.只换过一副轮胎.一个化油器（嫌原装的不好玩）.改了排气管.其余的没有任何问题.摔车次数自己都记不清了.挺皮实.
至于做工配置我只说一个方面：叉二的车把装护手膨胀螺丝塞不进去！车把管壁太厚！

摩托部落酋长 · 发表于 2016-8-31 12:51

哈雷旗舰滑翔CVO™ 1801CC的排量，你去拿个CBR600来一起跑，哈雷肯定还跑不过CBR600，还是爆跑一族兄弟说的，不是同一类车他们用途不同，就没有可比性，为什么车型要分跑车，街车，拉力，巡航目的就是根据消费者的用途来选择车子，你不能拿GW250去越野，跑林道，上楼梯，下河滩，车与车之间各有各的强项，各有各的用途，要说质量确实差强人意。不过都能克服，X5车是好车，只是用途不同。

疯鸟。 · 发表于 2016-8-31 13:05

艺凤鸣发表于 2016-5-5 11:31
你说的确实是事实、现在国产就买的是外观，小白鼠喜欢啊、性能和进口的差远了，一台进口的10-20-30年老车 ...

这话有点大。你说10年前的车还好我信。 20年的。。不排除有好的但是烂的太多了发动机各种毛病的。国产再烂起码新车比十年前的老车还是好的

86号 · 发表于 2016-9-1 17:14

建议随车附送一大包螺丝，呵呵。

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