安全、温暖的回家路 让60万“摩骑大军”平安返乡

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标　题：安全、温暖的回家路 让60万“摩骑大军”平安返乡
转载者：陈雷/我左边
来　源：人民网
备　注：标题有改动
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　　珠三角“摩骑大军”达60万

　　上午，阳光明媚，晨风依然带着隆冬的寒意。

　　广东佛山龙山加油站，珠三角“摩骑大军”西行返乡的重要路口，数百名“全副武装”的“返乡摩骑”已经排起了长队，加好油，绑好行李，带着家人，一辆辆摩托车将载着来年的希望回家了。

　　而在高铁广州南站广州开往南宁的D4602次动车组上，双胞胎兄妹廖煌辉、廖颖淑睁着亮晶晶的眼睛不停摸摸窗户、凳子，转动着身子。妈妈陆幼兰说，往年都是丈夫骑摩托车载着一家人回广西桂平，那个风吹得全身都冰冷，几百公里她一路都把心悬到嗓子眼上。今年好了，南广高铁开通后，他们全家都坐上了高铁，最多3个小时他们就到家了。

　　“摩骑大军”最早可追溯到2000年，当时许多广西籍外来务工人员春节回家买不到火车票，就直接用摩托车骑回家。10多年来这种危险又心酸的返乡方式逐渐蔓延，形成了声势浩大的“摩骑大军”。2014年春节前由珠三角出发往外省的摩托大军高达60万人，以广西籍为主。

　　去年年底，随着贵广、南广高铁的开通，珠三角往西南的大动脉打通。很多人认为，珠三角西行的“摩骑大军”将大幅度削减。但春运拉开帷幕后，“摩骑大军”队伍依旧庞大，主管部门根据路面“返乡摩骑”数量预测，今年珠三角返乡的“摩骑大军”将依然达到60万。

　　5000志愿者沿途提供服务

　　从顺德乐从回广西桂平的李师傅把领到的安全背心和保暖护膝穿在身上，并向记者展示了他的全部“装备”，头盔、手套、风衣、护膝……记者问，这样长途骑行安全吗？他表示，要压制自己，不要太着急，速度慢下来，多休息。

　　据统计，2014年节前20天，每天因摩托大军造成的交通堵塞达10余次，最高的一天酿成交通事故15起。安全问题一直都是返乡“摩骑大军”最引人关注的问题。今年春运头几天，“返乡摩骑”事故同样不少。

　　记者在顺德、四会、德庆等地看到，当地交警部门为“摩骑大军”开道、护航和领骑，同时会对一些路段进行现场管制，每隔一段较长的距离就有道路被封闭，摩托车骑行队伍将被引到休息区强制休息。中石化广东公司在广东178座“摩骑大军”必经的加油站设置“温情驿站”，总计有5000名志愿者为“摩骑大军”提供温馨服务。

　　记者在多个中石化加油站休息区看到：帐篷一字排开，几个保温水桶中，分别储满了开水、姜茶等热饮；细心的主办方准备了多个万能充电设备，供不同型号的手机使用；跌打损伤和胃肠疾病常用药整齐地摆放在小药箱中；摩托车打气及维修工具也配备到位。志愿者将刚煮好的姜汤和热粥一碗碗盛出，递给正在歇脚的返乡人员。

　　中石化广东石油分公司党委书记何敏君介绍，他们为这些“摩骑大军”能做的事，就是尽可能地提供方便，给这群特殊的返乡人提供安全、温暖的回家路，沿途所有的中石化加油站都是“摩骑大军”的驿站，他希望“返乡摩骑”能够歇一歇，喝口热粥，暖一暖身子，尽可能减少出事故的几率。