一个人，一个信念，一台机车，个人改装！（发动机试火篇）

董震_nlKRd · 发表于 2015-8-12 23:47

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车子已经停滞5天了，现在就在试火的环节卡住了，第一次试火，我知道了什么是点火时间，怎么去调，症状就是不起火，化油器呛油；第二次试火，让我知道了点火器的匹配原理，点火时间调整好点火器不在设定时间内点火，
出现的症状也是不点火；第三次试火，未着；估计问题是在气门漏气，还未解决；再一个问题是化油器呛出来的汽油里面夹杂着机油，百思不得其解；望高手指点迷津。

二兽人 · 发表于 2015-8-13 00:38

气门油封检查

xenba6bee · 发表于 2015-8-13 07:51

你用的什么点火器，什么化油器？

zmgling · 发表于 2015-8-13 08:31

{:soso_e113:}{:soso_e113:}

xenba6bee · 发表于 2015-8-13 08:33

买个250点火器也没多钱吧，再说125点火器分好多种，53000点火应该没高速，过渡不好，也不至于没火，应该是接线问题

老鬼gn · 发表于 2015-8-13 09:16

GN250发动机，这个现在最好办了，到处都是配件，并且廉价至极，楼主要先学会检查和基础知识

董震_nlKRd · 发表于 2015-8-13 15:48

xenba6bee 发表于 2015-8-13 08:33
买个250点火器也没多钱吧，再说125点火器分好多种，53000点火应该没高速，过渡不好，也不至于没火，应该是 ...

也点火就是不着车，时着，时灭，不起火，

董震_nlKRd · 发表于 2015-8-13 15:49

xenba6bee 发表于 2015-8-13 08:33
买个250点火器也没多钱吧，再说125点火器分好多种，53000点火应该没高速，过渡不好，也不至于没火，应该是 ...

化油器是米库尼的原车

日照东港 · 发表于 2015-8-14 13:38

{:soso_e113:}GN250要用原装点火器。普通的触发方式不一样。

svl2100 · 发表于 2015-8-14 23:08

董震_nlKRd 发表于 2015-8-13 15:48
也点火就是不着车，时着，时灭，不起火，

点火器，高压包，发动机里面的磁缸，点火线圈必须是好的，而且都要是GN250的，还包括大线
这样你才能正常启动

董震_nlKRd · 发表于 2015-8-15 00:21

日照东港发表于 2015-8-14 13:38
{:soso_e113:}GN250要用原装点火器。普通的触发方式不一样。

谢了兄弟，整流器没要求吧

董震_nlKRd · 发表于 2015-8-15 00:21

svl2100 发表于 2015-8-14 23:08
点火器，高压包，发动机里面的磁缸，点火线圈必须是好的，而且都要是GN250的，还包括大线
这样你才能正 ...

点火器和高压包都不是gn250的现在就从网上发

svl2100 · 发表于 2015-8-15 15:31

董震_nlKRd 发表于 2015-8-15 00:21
点火器和高压包都不是gn250的现在就从网上发

点火器和高压包最好是进口的，特别是点火器(哪怕是二手的)国产的点火器精简了很多东西，建议启动继电器和整流器都用GN250进口的

果粒 · 发表于 2019-6-14 00:09

日照东港发表于 2015-8-14 13:38
GN250要用原装点火器。普通的触发方式不一样。

我用401的DENSO，点火贼溜

独自流浪。。 · 发表于 2019-6-16 20:18

着了吗？？？？？

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