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求助各位大神,07CB1300 问题!!!!!

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发表于 2015-6-9 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   2007年 CB1300   电喷机,着车后怠速不稳,需要抽一下油门,怠速1400转,热车后,大油门有轻微黑烟,并伴随间歇性回油放炮,骑行中途尤为明显!仪表无故障灯显示!!已更换四颗铱金火花塞,新空滤,更换了97号汽油,故障依旧,由于缺少诊断仪器和诊断软件,无法解决故障!!所以特来请教吧里众多大神,帮帮忙看看到底是哪里的问题,万分感激!!!!!
发表于 2015-6-9 19:32 | 显示全部楼层
   觉得应该还是传感器的问题,进气传感器,你所讲的,怠速不稳和黑烟,间歇性的爆震,往这方面考虑下。

点评

如果传感器有问题的话,应该最先在仪表故障灯显示出来啊~~~但是这个没有故障灯!!!  发表于 2015-6-9 22:04
没钱买毛车 该用户已被删除
发表于 2015-6-9 22:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-6-9 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
TPS传感器的问题
发表于 2015-6-9 23:02 | 显示全部楼层
有沒有用高壓水槍沖過節氣門傳感器?有木有拆過?
无标题.png
发表于 2015-6-10 08:07 | 显示全部楼层
故障灯没亮不代表没有故障,有时就是因为没有达到临界状态,就不显示,故障的现象已经确定就别再依赖那个故障灯了,呵呵。最好使用专业的检测电脑去详细检测,这款老车了,肯定有可兼容的检测版本。耐心多找下,汽车的检测电脑应该会有这个版本吧,去修理厂找找看。再问下4S店的,它们都有共同之处。
发表于 2015-6-10 08:10 | 显示全部楼层
还有就是或插头接触不好,脏,或受潮,总之,进气传感器的多些。。。

点评

昨天我咨询了本地一个比较有名的车行老板,和他聊到这个故障,他说有可能是喷嘴孔径过大,喷油过多导致,兄台,你觉得这个情况是不是真的有?  发表于 2015-6-10 11:52
发表于 2015-6-10 15:24 | 显示全部楼层
     这个情况会有,不过不能盲目换件或者改造,因为它是电喷的,车载电脑不认可的话,就是解决不了的。有经验的师傅做过同样车型同样的问题的话,应该可以解决,换件试验的话,解决了买件,解决不了还是他的件,别花钱买先。最好还是有这型号的故障分析仪,会很准确判定问题。

点评

嗯~~~我也不赞成换件来测试故障点,劳民伤财的事情啊!!!!  发表于 2015-6-11 09:19
发表于 2015-6-10 15:53 | 显示全部楼层
正常情况怠速应该是多少

点评

好像是 1250 转/分钟  发表于 2015-6-11 09:16
发表于 2015-6-10 16:25 | 显示全部楼层
基本是1200左右吧,热车高些,但不能超400。根据车的年限会有变化,电喷的我没有调过。
发表于 2015-6-16 09:56 | 显示全部楼层
我的车怠速900左右,不到1000
发表于 2015-6-19 16:51 | 显示全部楼层
可以清洗一下节气门,喷油嘴,怠速阀。还有节气门位置传感器也检查一下,如果位置不正确会造成他给ECU错误的油门开度信号造成喷油量不对。
发表于 2015-6-20 03:31 | 显示全部楼层
五楼的兄弟说得对,是节气门传感器坏了,CB1300的通病
发表于 2015-9-24 01:34 来自手机 | 显示全部楼层
节气门位置传感器电阻位置故障!
发表于 2015-9-24 01:35 来自手机 | 显示全部楼层
我有原车的配件
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