RGV22化油器的量孔螺丝问题。

pickerrr · 发表于 2009-3-10 00:34

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本帖最后由 pickerrr 于 2009-3-10 00:44 编辑

前天我拆下了化油器进气口边缘上的两个量孔螺丝，发现螺丝口径一大一小。其中一个化油器大的在左边，而另一个化油器大的被装在了右边，到底怎样才是正确的？

pickerrr · 发表于 2009-3-16 00:22

没人知道吗？

默默. · 发表于 2009-3-16 08:40

真不知道..............

pickerrr · 发表于 2009-3-16 20:44

谢谢默默帮顶阿~！继续等待。。。

自由我飚车 · 发表于 2009-3-16 21:22

两个方向都试一试看看

我估计你问不出个明白了，

我们以前搞车的时候不知道也都是试的。

pickerrr · 发表于 2009-3-16 23:11

ＯＫ～！已经在试了～

yelingege · 发表于 2009-3-17 00:58

两个化油器搞反会有什么后果？

pickerrr · 发表于 2009-3-17 21:49

两个化油器搞反会有什么后果？
yelingege 发表于 2009-3-17 00:58

我也想知道呢~！看上去两个化油器一样。

自由我飚车 · 发表于 2009-3-17 22:01

外观上基本一致的

但是内部有原件不一样的，特别是主喷

有大有小的，记得是270#和280#

270#应在装在上缸化油器，280#应该装在下缸，记得看看。

yelingege · 发表于 2009-3-17 23:27

RGV22的资料一直不全

pickerrr · 发表于 2009-3-18 00:45

终于知道区分两个化油器的方法了~谢谢自由~！

pickerrr · 发表于 2009-3-30 20:10

前天我到英国的RGV论坛得到了进一步的答案。不敢独享，与大家共同研究。
以下为我的提问以及回答原文：
http://www.rgv250.co.uk/forums/index.php?showtopic=30343
回答的大致意思就是：“你的图片上的化油器是右侧的化油器，因为上面有一个怠速螺杆，而左侧化油器没有螺杆，只有螺丝。但是也不能一概而论，因为早期的RGV两个化油器都有怠速螺杆。针对两个量孔螺丝的问题，右边的要比左边的口径小。”
希望能帮到开RGV的朋友们~！

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