CTX1300A的些补充说明

落落无依

  自从猪大手里接过CTX1300A，已经跑了2000公里了。猪大赶在我之前，把什么优缺点都说光了，以至于这2个多月，我都不知道说什么好了。这个车最适合的骑行就是在一个阳光明媚的下午，带上老婆，放着音乐，在家乡的柏油路上，以60码的速度，惬意巡航，间或给一把油，把那些影响心情的4轮抛开。

落落无依

本田在设计这个车的时候，完全照顾了我这种人。我怕冷，非常怕冷，所以有了电热把手，但这是不够的，大家都知道，真正让我们觉得冷的，是不停带走我们身体热量的风，所以，CTX1300A要尽量减少风对我们身体的侵袭。然后。设计很多有趣的东西。先看这个 我的腿是在发动机和2个闪瞎人得排气后面，只要你双腿夹紧，就感受不到风的凛冽。 这里有个出风口，发动机的热量会从这里溢出，温暖你的腰和大腿。 而这里，也有个出热风的地方，配合后面的导流方向，热风会直接吹到你的胸部。

落落无依

即便是有了手套，还有电热把手。本田还是考虑到了防风和暖风。 电热把手的操作非常方便，就再左手这边，轻轻一按就有了，同事面板上会有相应提示。而最只等赞扬的是，后视镜的设计，这一对宽大的耳朵，除了结合导流风向减少风对手部的冲击，同时在后视镜内侧，设计了暖风出口。 这种设计，不仅仅是暖手，而且会暖心的。。

落落无依

所以在这个冬天，即便是我全副武装，把我的KLX150维持在50以内，还是会冷的我只想掉头回家。而在CTX1300A上面，即便是简单的头盔和手套，我骑上200公里，也不会有太多的冰冷感觉。

落落无依

对于声音这个问题，其实每个车的声音，对于喜欢它的人来说，就是天籁之音。我最喜欢的，其实是隆鑫650的那种有力的，突突突的声音，它好像和我的心脏是相通的，每次启动，每次加速，都会给我一个冲动的感觉。 而CTX1300A的声音，就好像一个略带羞涩的无良小青年在你耳边轻轻的吹着口哨，而一旦加速，除了风声，就什么都听不到了。因此我每次启动车的时候，都会先把音乐打开，用音乐来代替这个嘘嘘的声音。

落落无依

灯光很亮，不输于汽车。外观也很靓，在路上的回头率远超汽车。不要诟病说它的风挡太矮，这个风挡刚刚好，让风吹在你的头盔顶部，升高风挡，只会白白增加风阻。

就爱二冲

好车啊，那怠速声音直闯耳膜，追过一次楼主，就为看一眼真容。

我喜欢太子车

疯啦。。。佩服佩服！！！

灰色的记忆

好车，希望以后能便宜，大家都能草上！

911020

{:soso_e179:}

杂牌建设

楼主又性福咯{:soso_e113:}

疯子兴

安逸。。。你车库看来比较大哈。。骑这个车去接嫂子回家才惬意

东南西

金华车友发来贺电！

杜磊

{:soso_e179:}

杨凌

竹子
您就川Q地域的那位医生？！