七夕节的礼物-本田AF53期挂档龟giorcub50小踏板，古典的很~~~

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:20

空气滤清器里面很干净，滤芯也没有油污，看着还是原车的~~~
20140803空气滤芯psb1.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:22

matsushita继电器2只 20140803松下继电器两只psb1.jpg

新电源点火器

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:24

后刹车的摇臂回位有些不大好，拆开看了看，拿油润滑了一下，颠倒了一下刹车片，避开摇臂轴头磨损的位置~~~轮毂内还是不错的，挺干净，轴承润滑也可以~~~
20140803原车进口后刹车片psb2.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:28

前牙盘和传动链条跑起来有些哗哗的响，本来想更换一条静音油封链条来，嘿嘿，太宽，不能用，哎~~~再换回来吧，先换个前牙盘，过几天再换新链条和后牙盘~~~固定卡扣和螺丝还是很好滴嘛~~~~
20140803前小牙盘固定卡扣和螺丝psb1.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:33

今天白天再看内部，才发现化油器上有喷气缸的黑漆时沾上的黑漆颗粒，呵呵，不大仔细了~~~
20140803沾上黑漆的化油器psb1.jpg

火花塞，神奇的NGK的CR6HSA火花塞，电极烧蚀的够厉害，间隙都1.5mm了，可点火还不错，调整电极间隙至1mm，继续使用，等待针尖电极的火花塞，O(∩_∩)O哈哈哈~~~
20140803NGK火花塞CR6HSA原车psb2.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:37

拆开大灯和灯箱，大灯斯坦利，换上个丰田配套厂小系koito灯泡，车上的蓝色高亮灯泡太别扭了~~~~
灯箱里的线束很不错，有些胶带开了，俺又缠了一下，看样子是没修改过的原装电路，赞！！！
20140803拆大灯前视psb1.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:40

拆开大灯灯箱，看到转向灯，也是斯坦利，灯泡全部进口插泡，很不错~~~
20140803转向灯斯坦利psb1.jpg

整流器虽然有很重的时间沉淀的痕迹，可看着没拆过，喇叭也是正极单线的那种小车专用喇叭~~~
20140803整流器psb.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 20:58

这个小车的大灯是长明的，不符合俺低调暗骚的风格，
正好今天购买的新大洲本田Today50国内版的右侧启动把座总成到货了，果断改之~~~
原来想光用上半截带大灯控制开关的，谁知费了劲测量出大灯开关的控制线、拆开插头、再配一个双线插头、用防水胶布包好线束、和原车的下半截组合上，上固定螺丝才发现，内侧的螺丝位置一样，外侧的竟然是颠倒的，和档龟的是相反的~~~哎呀~~~这个头疼啊，呵呵~~~~
那就整个用Today的吧~~~再拆开关~再拆插头~~再组合插头~~再包胶布~~再拆刹车开关~~再拆刹车线~~再拆油门线~再装~再装~~真晕~~~~~~
生气没拍照片~~~~~
早先仔细看看就好了，大家可别犯俺这样的低级错误啊~~
20140803更换新大洲本田Today右把座总成psb2.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 21:02

前挡风板的保护架，下部固定在脚踏板位置那里，挂档的时候碍事，很不习惯，还别扭，拆之~~~
拆了放俺储藏室里，这么好的材质的护架，虽然是24期小龟的改的，也值得收藏~~~~
其实这个小车拆了前面的护架也挺好看的~~~~~~~
20140803拆掉前风挡护架前视psb3.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 21:04

今天晚上收车的时候里程显示7221公里，今天跑了13公里~~~
20140803里程7221公里psb.jpg

拆装车子用的部分工具，用坏能换的世达，挺不错，好用，赞一个~~~~~~
世达工具用坏包换1.jpg

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 21:08

换的新大洲本田Today50国内版的右侧启动把座总成还有个问题来~
后视镜的螺丝孔是反丝的，原来的53期档龟的右后视镜不能用啦，还要再买一对正反丝的才行，靠！！！
哎~~~再说吧~再说吧~~这几天是没空买了~~~~~~

网轮碟刹 · 发表于 2014-8-3 21:46

最爱-老五羊发表于 2014-8-3 13:33
呵呵，在复古版块、我比较行赏、佩服你的改装技术
我也喜欢经典的车型，无论进口，合资、 ...

叫我说WY125A是远比CG125要好改，底子好！
WY125A改出来的，基本都不错了。
小侉的越野WY125A，
http://bbs.moto8.com/thread-442741-1-1.html
还有个兄弟弹簧板
http://bbs.moto8.com/thread-457192-1-1.html
而CG125改的好的，很少。
原因就是WY125的结构放在那边呢！
轴距！~

最爱-老五羊 · 发表于 2014-8-3 22:38

晃晃碰碰发表于 2014-8-3 20:12
您夸奖了，俺也是胡鼓捣着玩，好坏不管，自己玩的开心就好~~~~~
五羊125A你的是单标机器，欧一的吧，动 ...

呵呵，谢谢您的精心回复{:1_117:}
看了你的改装方案，真不错，有机会俺也倒腾一次，不对之处，不懂之处换的请教您。
老五羊A机器不错，抗造，【骑不坏的本田】收拾完，再骑20年{:1_130:}

最爱-老五羊 · 发表于 2014-8-3 22:40

网轮碟刹发表于 2014-8-3 21:46
叫我说WY125A是远比CG125要好改，底子好！
WY125A改出来的，基本都不错了。
小侉的越野WY125A，

谢谢兄弟的热心回复{:1_117:}
我去看看你给的链接，学点东西、老五羊动力不错，抗造【骑不坏的本田】改好了，再骑20年{:1_130:}

晃晃碰碰 · 发表于 2014-8-3 23:41

网轮碟刹发表于 2014-8-3 21:46
叫我说WY125A是远比CG125要好改，底子好！
WY125A改出来的，基本都不错了。
小侉的越野WY125A，

是啊，五羊的轴距长，改出来漂亮啊~~~~~~~

		自动登录	找回密码
密码			立即注册