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自圆其说!

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发表于 2014-1-17 14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 shutup369 于 2014-1-17 14:24 编辑

当比上不足 比下有余的心态冒出是时,自圆其说也就随之而来。国产区和大排区就像隔了两个遥远之地一样,虽然只有鼠标和点击的距离。
大家都说玩车是一种心态,一种心情,当然确实人如此,我没事也会去国产转转。
其实车对于每个人来说,有多大能力玩什么价格的车,当你有50万的时候你还会选择国产125 250吗?我想基本上都不会。
但是当只可以选择国产125 250时,自圆其说就来了,为了就是安慰自己的平衡内心,再次并无看不起,有时候我觉得摩旅骑个国产车也不错到地方了直接卖当地摩托车店坐灰机火车回来也行,但是我就不赞同骑着国产时说大排车不实用,排量高费油,等等,如果这样小排量最好,那摩托赛事为什么还是选择分组最小250往上公升呢?
我认为骑着国产车就好好骑国产车没必要去说大排怎样怎样,说句不恰当的话如果你有钱你还会骑国产吗?或别人给你一台大排,你还会说这些话吗?
用自圆其说安慰自己的内心的平衡,不如想办更好的生活下去,这样你就会得到你应有的。
少些自圆其说,真正的爱MOTO!

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发表于 2014-1-17 14:45 | 显示全部楼层
沙发沙发,丝袜我最爱
发表于 2014-1-17 14:49 | 显示全部楼层
屁股坐着小猴子 心里装着z1000
发表于 2014-1-17 14:59 | 显示全部楼层
很喜欢大屁股
发表于 2014-1-17 15:41 | 显示全部楼层
你说的纯属扯淡,我是大排  货产都有的,摩旅还是国产用起来踏实,摩旅我认为 起码250起步  小于250有点吃力,路上不舒服,但是一样50踏板也有进藏的。喜欢摩托就不要老挂有多少万买什么车 好不好。太俗。有上亿身价的 你给个哈雷  人家也不一定要不是。大排有大排的优势  小排有小排的优势,各有所爱,不要说其国产的 车友自圆其说好不好啊。

点评

说得好,顶上!  发表于 2014-1-17 23:55
发表于 2014-1-17 15:42 | 显示全部楼层
我觉的这个话题没什么可讨论的,你会被喷和涉及到爱国主义。哈哈哈。就好似国产车和进口汽车一样,如果你有100万,你买宝马7系还是买吉利那个100万的山寨劳斯莱斯?自圆其说的让他们自欺欺人去吧
 楼主| 发表于 2014-1-17 17:18 | 显示全部楼层
zazzaa 发表于 2014-1-17 15:41
你说的纯属扯淡,我是大排  货产都有的,摩旅还是国产用起来踏实,摩旅我认为 起码250起步  小于250有点吃 ...

事实如此
发表于 2014-1-17 18:18 | 显示全部楼层
还是做香蕉比较靠谱,那个皮还是歇菜。貌似啥科技都改变不了。
发表于 2014-1-17 18:49 | 显示全部楼层
只能说萝卜白菜都很可爱
发表于 2014-1-17 20:09 | 显示全部楼层
要允许大家做梦的,,,梦醒后,,,该去干啥就去干啥吧,,,这就是网络的魅力,,,哦馍馍
发表于 2014-1-17 21:21 | 显示全部楼层
套图{:soso_e102:}
发表于 2014-1-18 06:20 | 显示全部楼层
这是要干嘛
发表于 2014-1-18 09:37 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2014-1-18 10:53 | 显示全部楼层
就现在这个圈子,肯定有大排看不起国产125的,有钱谁不想买大排
但我个人觉得各有各的好处,大排暴力,拉风,国产合法不怕JC。根据自己的经济能力和喜好吧,最完美的就是旅行,街车,跑车各有一辆,再来一个居家轿车就OK了!

点评

再来个越野怎么样  发表于 2014-1-19 12:03
 楼主| 发表于 2014-1-18 12:53 | 显示全部楼层
莫仕 发表于 2014-1-18 10:53
就现在这个圈子,肯定有大排看不起国产125的,有钱谁不想买大排
但我个人觉得各有各的好处,大排暴力,拉 ...

其实说白了就是钱闹{:1_121:}
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