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250与600,2013国庆云南行,两天补胎3次。

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发表于 2014-1-12 16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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250与600,2013国庆云南行,两天补胎3次。
发表于 2014-1-12 16:45 | 显示全部楼层
坐沙发补胎~~~~~~~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2014-1-12 16:48 | 显示全部楼层

整装待发

整装待发

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整装待发

对话

对话
发表于 2014-1-12 16:57 | 显示全部楼层
银刚的什么车vs黄龙?

点评

银刚独角兽水冷250  发表于 2014-1-12 17:17
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝剑 于 2014-1-12 19:35 编辑

我们29日中午1:30金口河出发,在汉源加完油时发现边撑弹簧上挂湾断了,用20分钟搞定,进入石棉县不久意外扎胎,一个2寸长铁钉扎进250后胎,前方200米有店胶条解决耗时20分钟,出发不久黄龙600链条缠进一根铁丝,幸亏发现及时无大碍,进入108国道后600付灯架断裂,暂时吊起,在栗子坪冲上高速,当时已6点了。 QQ图片20140112184306.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝剑 于 2014-1-12 19:39 编辑

QQ图片20140112184216.jpg QQ图片20140112184233.jpg QQ图片20140112184251.jpg
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发表于 2014-1-12 17:13 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:14 | 显示全部楼层
QQ图片20140112171051.jpg 两车于20点30到达西昌
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:25 | 显示全部楼层
高速上600有着强大优势,3000海拔16公里长上坡轻松100码以上,而250则用5档勉强维持100码,下拖乌山后都以110一130时速狂奔向西昌。
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-1-12 17:31 | 显示全部楼层
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点评

月亮弯,扎样?  发表于 2014-1-12 19:40
 楼主| 发表于 2014-1-12 17:38 | 显示全部楼层
600性能全面超越250,但是进加油站250就自豪了,600加80多,250就加50元。在普通国道600并无优势可言,250完全胜任,明天去泸沽湖,盐源过后修路,路况差,600的恶梦就要开始。
发表于 2014-1-12 17:48 | 显示全部楼层
这还用说么 排量就是优势  {:soso__16324640235148804817_2:}

点评

价格的优势更大,250就行了。  发表于 2014-1-12 18:00
发表于 2014-1-12 17:56 | 显示全部楼层
楼主继续啊!!
发表于 2014-1-12 17:59 | 显示全部楼层
成都的帮顶
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