09年R1冷车状态下难启动，绞尽脑汁找不到问题所在，请各路高手解答

乡村摩托车手

本人R1为09款，当地气温10摄氏度左右，冷车状态下一枪无法着车，基本要3枪左右，每枪按2～4秒不等，有时严重到电瓶耗尽都无法启动。最初以为是火花塞问题，经几番折腾，换了原厂原装火花塞以及全新机油，可问题还是得不到解决。车子启动后怠速十分稳定，毫无抖动，温度感应正常，上油无顿感，发动机无杂音，电瓶电力电压足。热车后再熄火，一枪2～3秒基本能着车，但还是达不到川崎车那种一触就着车的状态，难道是R1通病？通病也不至于那么难点火吧？问题困扰太久得不到解决，请大神们指点迷津。

月影传说

不会 又是 节气门 脏的  事 吧？？？

乡村摩托车手

月影传说 发表于 2014-1-1 23:45
不会 又是 节气门 脏的  事 吧？？？

如果是气门堵塞，估计会影响正常骑行了，可骑行上油及加速都很顺畅，应该不会

月影传说

乡村摩托车手 发表于 2014-1-1 23:47
如果是气门堵塞，估计会影响正常骑行了，可骑行上油及加速都很顺畅，应该不会

感觉 应该 跟 节气门  有关系 。。。

乡村摩托车手

月影传说 发表于 2014-1-1 23:50
感觉 应该 跟 节气门  有关系 。。。

找时间清洗一下试试，不管行与不行，还是要谢谢你耐心解答

二兽人

不好启动原因很多，在完全排除机械故障的前提条件下，只好认为是混合气过稀，然后按此思路检查相关传感器及喷油器

两轮跑跑

难道是汽油不好么

两轮跑跑

乡村摩托手哈哈

3Zhang6Huan9

找个汽车维修的地，检查下燃油压力。

奔跑的小蝌蚪

清喷油嘴。雾化不好。前提是火花塞是新的。顺便清洗节气门。