1965 凯旋 TR6SC – Retro Wrench

yutian2213

1965 凯旋 TR6SC – Retro Wrench

我们能见到不少“废仓寻到宝”的摩托翻新故事，可事实上这种神话故事可能一生只能碰到一次（前提你狗屎运够强），概率比你同一天中两次六合彩然后就任总统还低。比较现实的情况是：你面前的梦中之车已被一个烂人操到面目全非，而你是唯一能发现这个蒙尘钻石的人。这就是发生在肯塔基州路易斯镇的Donny Greene和Retro Wrench 改装店伙计们身上的事。

像大多数车友一样，Retro Wrench 的伙计们紧盯着各种分类广告。一个被忽视的经典bobber突然出现在Craigslist网站上，于是伙计们email飞之，这是一个他们期待已久的改装工程。他们买下了这台从九几年开始就没法发动的1965 凯旋 TR6 。经进一步检查，他们将发现的序列号进行比对，发现这是个限量版的“SC”的赛车，也被称为“沙漠雪橇”。由位于南加州的Johnson Motors公司和巴尔的摩的TriCor公司制造。

动手的第一件事就是拆掉车上的花生米油箱和猿猴高把，回归赛车的本性。Matt Westbrook, James Kemp 和 Chad Francis 三人纷纷去改装店开工。车买来的时候改装了ARD皮带传动和一些小东西，需要重新布线，且没装电池。

随后发动机就是重头戏了，他们最担心的里面的铁屑，事实上这个老古董比他们预想的要好的多。清除积碳、更换垫片等等后，“她”已经就位，准备出发了。

又美又亮的铜和我们见过的最好的油表

与此同时，店主Brad White，外号“底噪制造者”开始忙于更换一个合适的油箱。他将一个雅马哈T1的油箱收窄了1.5英才，为了凸显引擎并能清楚的看到油表，还将油箱底部切掉了。车头的仪表和支架统统被拆除，为了装上一个动画片里炸弹造型的油底壳，链条挡板也被卸掉。“炸弹”上那根不锈钢的引线的创意来自于路易斯镇的chopper传奇人物 Jinx。

值得一提的是，油箱彩绘也是在Retro Wrench 改装店里做的，一杯又一杯的珍珠漆刷完之后，Culver定制店的Josh画上了很有品位的细条纹。手把降到了上联板下面，为了道路稳定性，换上了短前叉。21寸的越野胎和连杆式前叉打造出浓浓的digger风。

老而美的凯旋，估计什么路它都能跑了。

最后的装上的坐垫和沙板凸显出了原车old school风格的高背。经过让人紧张晕眩的博纳沙漠赛，店里的伙计们给这车起了个贴切的名字“F炸弹”。最后的成品是一台拥有绝佳线条和轮廓如Electric Wizard乐队（有些人可能头次听说，他们唱的确实不错）般邪恶的复古车。

刚.子

沙发           {:soso_e113:}

slash8200

真是艺术品

复古诱惑

在中国是很难碰到这样的狗屎运的

初初花花

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关三日

底子和改装路子，高出我们几个档次啊
说到底，摩托文化跟人家比，我们还是婴儿期