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10月6日 国庆假期海边的弯道体会(多图)

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发表于 2013-10-7 00:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      国庆假期,留恋威海弯道,会和了我们烟台的两位车友小郝和小矫,一起启程威海,用一天时间重新体验弯道的乐趣。依然感谢一块铁的带领,更要感谢威海车友的款待,萍水相逢,待人热情。
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 楼主| 发表于 2013-10-7 00:19 | 显示全部楼层
照片继续,相关车友请转告
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发表于 2013-10-7 05:21 | 显示全部楼层
顶起!请问1200RT低扭怎么样?我觉得这车低扭不是很好,跟1200不成真比,是这样吗?
发表于 2013-10-7 10:09 | 显示全部楼层
不是一般的牛!!!!!!!!!!
发表于 2013-10-7 14:56 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-10-7 23:19 | 显示全部楼层
lcl 发表于 2013-10-7 05:21
顶起!请问1200RT低扭怎么样?我觉得这车低扭不是很好,跟1200不成真比,是这样吗?

我就是上图穿灰色骑行服的RT驾驶者:在威海山道弯路上正好能真实的体会到机车的扭矩,您对扭矩的理解存在品牌上的错误理解,1200CC如果是川崎的车辆哪必定是火爆的力量型输出。然而BMW却能将这1200CC这股力量柔和至行云流水般的顺畅输出,这里面的功底可见一斑。
这样形容吧,同样体重100斤的两个媳妇,一个温柔体贴、一个脾气火爆、萝卜青菜各取所爱。
阁下真想体验一下RT的扭矩输出,不妨降个档,把转速拉起来,RT也会有暴脾气的表现,档档够劲!
发表于 2013-10-8 06:11 | 显示全部楼层
Man_taste 发表于 2013-10-7 23:19
我就是上图穿灰色骑行服的RT驾驶者:在威海山道弯路上正好能真实的体会到机车的扭矩,您对扭矩的理解存在 ...

是的,RT至少要3千转以后才有劲,那你一般是用什么转速区间在驾驶RT呢?我感觉3千一下都脱档了
发表于 2013-10-8 16:12 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-10-8 22:11 | 显示全部楼层
lcl 发表于 2013-10-8 06:11
是的,RT至少要3千转以后才有劲,那你一般是用什么转速区间在驾驶RT呢?我感觉3千一下都脱档了

弯道从没看过转速,弯道中感觉是在4、5千转吧,扭矩随要随到,决不含糊。直路驾驶随心情,有转速就有速度。
发表于 2013-10-10 13:45 | 显示全部楼层
精彩画面,美好的十一节,成林的技术在不断地提高
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