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细分市场下的产物——钱江 BENELLI“蓝宝龙”300

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发表于 2013-9-25 18:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于关注国产BENELLI的车迷来讲,600cc的黄龙由于车身较重,所以比较适合男士或老手驾驭。女车手或新手选择250cc-400cc之间更适合。在2013江门摩托车工业博览会钱江展区里,命名为“蓝宝龙”300的街车特别引人注目,远看跟旧款黄龙有几分相似,近看发现确有很多不同。“蓝宝龙”300的动力来自一副直列双缸265cc引擎,这款发动机在欧洲BENELLI家族里面是没有出现过,可能是给钱江收购后新开发的引擎。车架结构与黄龙有相同之处,特别是后减震的设置方面,前悬挂采用41MM直径的倒立式前叉。如果要和豪爵铃木的GW250相比,“蓝宝龙”300在排量和配置上略占优势,但在制造工艺上却比不上GW250,车架的焊接和零件都带有廉价国产车粗糙的特征。车辆的详细数据和售价官方没有公布。

详细图片:http://blog.qcql.com/index.php?uid-184-action-viewspace-itemid-80633


发表于 2013-9-25 19:41 | 显示全部楼层
不知道质量怎么样,会不会跟一代黄龙一样
发表于 2013-9-25 20:13 | 显示全部楼层
造型蛮漂亮的!!!支持一下!!!
发表于 2013-9-25 20:17 | 显示全部楼层
排量不上不下
价格怎么样等着看
发表于 2013-9-26 00:53 | 显示全部楼层
{:soso__3409329614010722382_3:}
发表于 2013-9-26 21:20 | 显示全部楼层
但愿数据账面上能打赢小日本睾丸!
发表于 2013-9-26 21:23 | 显示全部楼层
街跑入门级排量!最好达到40匹马力,钱江再努力下!300CC  600CC  800CC  1000CC  1200CC  还有3个排量需要填补!
发表于 2013-9-26 22:04 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-9-27 19:27 | 显示全部楼层
拭目以待 谨慎乐观
发表于 2013-9-29 16:58 | 显示全部楼层
应该是川崎小忍300后世界第二台300CC并列两缸水冷摩托发动机,钱江有产品线策划高手!产品序列开发紧跟世界潮流呀。
发表于 2013-9-29 18:18 | 显示全部楼层
把制造态度端正,把利益多留点给消费者,不做比放机油之类的无聊事情,钱江将会是一个大得人心的国产厂家!
没见过车子,不敢乱说,国货还是要顶的!
发表于 2013-9-29 23:43 | 显示全部楼层
支持楼上的说法。
发表于 2013-9-30 01:43 | 显示全部楼层
友情提示  名字叫300   不是300CC  而是265CC  以后记住  厂家忽悠经销商  经销商在忽悠消费者 对国产 切记扒开外衣  看MM

点评

友情提示 搞清楚了再说 黄龙600标的是465  发表于 2013-10-3 16:22
发表于 2013-9-30 18:11 | 显示全部楼层
无忧子 发表于 2013-9-30 01:43
友情提示  名字叫300   不是300CC  而是265CC  以后记住  厂家忽悠经销商  经销商在忽悠消费者 对国产 切记 ...

你最好在查查265是什么意思?
发表于 2013-10-1 19:18 | 显示全部楼层
期待。。
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