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楼主: 湖南水上漂

650Nk刹车练习

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发表于 2013-8-21 17:33 | 显示全部楼层
支持,刹车技巧是非常重要的。
头像被屏蔽
发表于 2013-8-31 17:28 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-9-7 23:25 | 显示全部楼层
这个真的要顶起来,让广大摩友学习啊
发表于 2013-9-8 00:00 | 显示全部楼层
顶一个~~~~~~~{:soso_e113:}
发表于 2013-9-8 18:27 | 显示全部楼层
我认为紧急的时候在前7后3的基础上退一档或者退一档后马上又退一档,我一直这么练习的,4轮也是靠发动机牵引力辅助刹车,效果杠杠的,关键是要经常练习才会有条件反射,要不然来不及的,兄弟们可以试试。
 楼主| 发表于 2013-9-8 22:04 | 显示全部楼层
zjfgm 发表于 2013-9-8 18:27
我认为紧急的时候在前7后3的基础上退一档或者退一档后马上又退一档,我一直这么练习的,4轮也是靠发动机牵 ...

紧急时基本来不及退档,主要是放松手臂,在减速的基础上利用车的惯性,绕过去。或干脆用最少的距离制动住。
发表于 2013-9-9 12:46 | 显示全部楼层
湖南水上漂 发表于 2013-9-8 22:04
紧急时基本来不及退档,主要是放松手臂,在减速的基础上利用车的惯性,绕过去。或干脆用最少的距离制动住 ...

来得及的 需要平时的训练形成条件反射,用发动机牵引力辅助制动效果很强悍。
 楼主| 发表于 2013-9-9 15:08 | 显示全部楼层
zjfgm 发表于 2013-9-9 12:46
来得及的 需要平时的训练形成条件反射,用发动机牵引力辅助制动效果很强悍。

兄弟,后轮刹车够用,用发动机牵引力辅助是在你没有做后刹车抱死的练习情况下,你尝试练习后刹车抱死后,再进行前刹抱死练习,然后结合前后刹车一起练习,你会觉得车的制动距离要少蛮多,对发动机辅助制动你不会再用了,毕竟对发动机有影响。
发表于 2013-10-8 01:03 | 显示全部楼层
视频我也去看了  值得学学
发表于 2013-11-25 23:49 | 显示全部楼层
这个好,谢谢分享。
发表于 2013-11-27 23:44 | 显示全部楼层
后轮经常打滑啊。。。我都滑3~4次了,。。
发表于 2013-11-28 04:56 | 显示全部楼层
刹车练习很必要  有次我带俩遇紧急情况前刹车抱死摔了 好在车速不快 不过还是撞了
 楼主| 发表于 2013-11-30 08:10 | 显示全部楼层
翔野天空 发表于 2013-11-28 04:56
刹车练习很必要  有次我带俩遇紧急情况前刹车抱死摔了 好在车速不快 不过还是撞了

呵呵!必须的!
发表于 2014-3-13 14:17 | 显示全部楼层
突然发现这练习方法和我当年练自行车刹车的方法是一样的,唯一的区别是我前刹控制上找临界点的精力多余点刹的精力。
 楼主| 发表于 2014-3-13 15:49 | 显示全部楼层
hkljbr 发表于 2014-3-13 14:17
突然发现这练习方法和我当年练自行车刹车的方法是一样的,唯一的区别是我前刹控制上找临界点的精力多余点刹 ...

这是你来灵感了{:1_121:}
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