R1200GS新的水平对置发动机的心脏

hzm926 · 发表于 2013-7-16 21:25

低温蜡烛发表于 2013-6-23 16:34
巧合的是此车是最不适合烂路的。。。。。。。
烂路就是单缸最好。。。
轻才是王道！！

那800gs呢？比1200gs 优秀？

我喜欢太子车 · 发表于 2013-7-17 00:27

不错。。。。。。。。。。。

ai_he200e · 发表于 2013-7-17 10:21

低温蜡烛发表于 2013-6-23 15:39
因为没别的发动机用，没见现在大力推广L4和L2么？
BMW现在最优秀的越野是单缸和L2的
公路车上BMW 的L ...

说得挺有道理的，请说说1200gs这款发动机是否耐用？

又迷茫了，1000排量以上的拉力车没有别的选择了啊~~

一直低调 · 发表于 2013-10-3 18:45

{:soso_e179:}

RD~ · 发表于 2013-10-19 14:41

学习了。。{:soso_e179:}

康師傅 · 发表于 2013-10-22 12:59

不管怎么说13年算是改进了，这车换离合器片一个人两个小时内可能可以搞定了。

威爽山东 · 发表于 2013-10-26 19:21

确实，不管汽车还是摩托车，日本车和德国车设计的指导思想迥异，日本车设计简单，容易维护修理，故障率低，所以有人就觉得乏味，因为玩车本身就是动手动脑的过程，解决问题才有乐趣------好吧，德国车（甚至整个欧洲）满足你们爱思考爱动手的乐趣了

limbus · 发表于 2013-11-4 20:01

低温蜡烛发表于 2013-6-23 15:39
因为没别的发动机用，没见现在大力推广L4和L2么？
BMW现在最优秀的越野是单缸和L2的
公路车上BMW 的L ...

向您的精辟思想表示敬意。

畅行天涯 · 发表于 2013-11-15 18:03

{:soso_e179:}

liwu · 发表于 2014-9-21 15:10

好神奇的演示动画

展开梦的翅膀 · 发表于 2014-9-30 20:59

这视屏真好，真详细，就是不明白为什么不多弄几个缸，水平六缸

火狐338 · 发表于 2014-10-9 09:28

换长江750 32P发动机

我要懿幸福 · 发表于 2015-2-3 15:40

这些比较专业的问题我们就搞不太懂了。

低调骑士 · 发表于 2016-3-9 12:53

低温蜡烛发表于 2013-6-23 15:39
因为没别的发动机用，没见现在大力推广L4和L2么？
BMW现在最优秀的越野是单缸和L2的
公路车上BMW 的L ...

这个评论太精辟了

yirenxiong0922 · 发表于 2018-11-26 01:20

低温蜡烛发表于 2013-6-23 15:39
因为没别的发动机用，没见现在大力推广L4和L2么？
BMW现在最优秀的越野是单缸和L2的
公路车上BMW 的L ...

简单补充一点：欧洲人做事情不喜欢跟别人一样，比如发动机形式的选择这块，各具特点，不同的发动机带来不同的驾驶体验，宝马对于摩托车的理解就是旅行。旅行什么最重要，舒适最重要，H2这台发动机明显的就是舒适取向而不是性能取向，V2就属于性能取向。欧洲人跟日本人最大的区别就是，日本人会更多的看中市场，市场需要什么就做什么，欧洲人是我喜欢什么就做什么。R1200GS其实还是一台公路旅行车，或者说走99%公路，然后应付掉1%的烂路。V2和直四的发动机确实性能高，但是在上路后车的潜力大导致人容易收不住心，或者说激情在短时间内释放完了，后面的长途会容易没有精力去应付，H2的特性恰好能克制住人的那颗想释放的心，去完成更远的路。

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