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高手请进 两冲CRM250 AR高转发吐

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发表于 2009-10-13 23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CRM250 AR高转上不去,任何档位都是这样,包括空挡,到了发吐的转速加一个档马上就正常了,再加油转速上去后又发吐,换过3个火花塞都是一样的情况,请高手解答,谢谢!
发表于 2009-10-14 01:14 | 显示全部楼层
朋友您的车火花塞是黑色的吧您的车是化油器有毛病
发表于 2009-10-14 21:50 | 显示全部楼层
看看火塞得颜色估计会发黑,表明化油器混合比过浓,适当调稀混合比试下!
 楼主| 发表于 2009-10-14 23:12 | 显示全部楼层
谢谢两位,如果是化油器的问题就好了,会不会是排气阀或伺服电机的问题啊?
发表于 2009-10-14 23:24 | 显示全部楼层
我觉得你应该先看看火花塞的颜色
再看看伺服电机
都没毛病的话再看排气阀
还有磁电机和化油器,点火器
呵呵,该看的东西太多了!一一排除吧!
发表于 2009-10-26 18:37 | 显示全部楼层
都 有可 能 啊
 楼主| 发表于 2009-10-27 21:35 | 显示全部楼层
谢谢各位的解答!非常感谢!!
骑猪上高速 该用户已被删除
发表于 2009-10-28 06:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-19 15:21 | 显示全部楼层
我都比你急 ·  你安我说的做  绝对排除问题
发表于 2014-7-23 17:22 | 显示全部楼层
顶                  
发表于 2014-9-16 23:07 | 显示全部楼层
顶 ,,,,,,问题解决了?
发表于 2014-9-17 09:32 | 显示全部楼层
那车的化油器底部需要特别注意清洁度,好多沉淀物会堆积在油底壳的螺丝里,恰巧主量孔的油管就会深深插入其中,造成供油不畅
发表于 2014-9-17 22:35 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}我觉得是火花塞,因为你很难换的到原车火花塞。
我也是武断,因为之前一个朋友有过这样的问题。
个人建议。请谨慎参考。二冲对火花塞要求很高。
垃圾货用上高速无力突突。
再就是化油器进气阀。
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