春风650NK换了机油后出现一个情况

磁线 · 发表于 2013-5-15 22:30

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换了妹夫的全合成机油，每次发动机自检后启动，启动之后箭头所示的红灯要闪烁五六次，冷车热车都这样。难道以前也闪我没注意？不会吧？
请教：这是个什么灯？启动后应该闪烁吗？如果不应该，那代表啥意思？
还有，越来越感觉换挡的冲击很大，间隙也大，换挡时机不对？我骑了好几年大排了好不好。

摩托挪啦 · 发表于 2013-5-15 22:52

{:soso__10169062262133571330_1:}

黑侠2013 · 发表于 2013-5-16 10:10

问售后{:soso_e113:}

宇宇 · 发表于 2013-5-16 11:28

这是故障指示灯，闪几长几短，都代表不同的故障码。最好第一时间去售后，用检测电脑查明后进行维护。

磁线 · 发表于 2013-5-16 20:24

等有空去看看

我的第一辆座骑 · 发表于 2013-5-16 23:42

首先第一个问题你可以数一下自检灯闪烁是几长几短，然后看看说明书最后两页有相应解释，应该是电子设备故障，如果你没有说明书，可以跟我说一下，我帮你查一下。第二个问题，换挡冲击和机油粘度有直接关系，因为650NK离合器为多片湿式离合器，与汽车不同，大排的离合器，变速器，发动机机构用的油只有机油，因此初步断定式离合器分离不清照成的，即离合器还未完全分离就换了挡了，你可以试一下，换挡是转速适当提高到4000转，捏住离合过两三秒后再换挡，如果问题缓解，那么换机油吧，换粘度第一点的全合成哦

0方向把0 · 发表于 2013-5-17 09:58

LZ您好，请至我司经销商处做详细检查，图中箭头所指为故障指示灯，平时只在开钥匙后闪烁一次，其他时间均为熄灭状态。另外支持下楼上的见解。

赤峰老于 · 发表于 2013-5-17 15:26

我的车换挡也较响，用原车机油时也那样，难道也是离合器分离不清

我的第一辆座骑 · 发表于 2013-5-17 23:12

换挡分离不清是指换挡拖泥带水，即换挡时不好入档，或换挡时发出咔咔的声音并且换挡杆有抖动，其实大排换挡时都会发出较大的声音，尤其是一档，只要换挡时做到一步到位，不要犹豫，一定要动作清脆。行驶途中换挡利索就行了

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