为进藏磨合--小跑泰安新泰莱芜

lqf_1978

一个人、一个梦。太阳之城，魂牵梦绕。
按进藏的标准装备我们一行三人铁骑轰鸣飘入晨风。行程的第一站泰安花样年华卡丁车场光阳弯道情人场地挑战赛。哥对各种踏板之类没多大兴趣。车模、赛车、场地胡乱拍摄几张立马走人{车模照片}。
S103国道直奔新泰。新泰的路啊真的是好烂。矿区沉降全世界的难题。没辙！全当是川藏路段的预演。下午启动失灵，超越离合器故障与此超极搓板有关那是后话。11点一路蛋痛一路媒尘终于抵达羽翼摩配城更换之前网购的骑行服，老板倒是诚信可爱我们些许安慰。经验是车服一定要试穿。。
极简午餐，什么新泰名吃都是浮云。直接莱芜雪野湖，路宽超车超多。练练手。有一段路维修超堵的长长车队，俺们兄弟忽左忽右快速通过着实刺激。在各种机动车司机的注视下扬长而去。巡航80那是必须的。在这里我要说的是导航。不靠谱还是不靠谱，时不时的引诱你去高速。不知道各位摩旅可有同感？
雪野湖，湖光山色流连忘返。不说啦上图。（雪野湖照片）
下一路段是我们这次拉练的重点。九龙大峡谷七星观景台。全部是多湾山路。骑着鹰王哼着小曲又是美景又是山路十八弯。（路景照片）
乐极了自然要生悲。噩梦是从过垛庄水库开始的，在此应该是误入歧途错走无名小道；号称山东老年第一帅的那个哥哥的新游侠200直接熄火。天，主副油箱没油。查看地图此处渺无人烟。前看翠峰连绵，后看上风阵阵。来回四十公里淘油。闯过低级失误的一关。谨记、谨记。祸不单行，福无双至。又来了鹰王罢工了。前文伏笔。（胡乱摘录专业书籍小掉一袋：超越离合器使用在各类摩托车电启动方面应用广范，在主动轮上有三个等距圆柱体被弹簧向一侧挤压，当主动轮旋转时圆柱体像弹簧一侧挤压，圆柱体的线性运动是非等距的（一面宽一面窄）三个圆柱体同时向内挤压，向被动轴施加压力从而带动旋转，被动轴转速高于主动轮时圆柱体在弹簧的作用下释放对被动轴的压力脱开。）这也是后来专业人士给出的意见。通常错误的判断是电瓶没电。进藏的天堂之路也应该是这样的颠簸。这样的多灾又多难。受教了。我们痴心不改。
夜幕的七星台亦真亦幻，没办法，我们无心恋战。鹰彻底不着了；哥败了哥服了。弟弟奇招。电喷车能推着我还是第一次。得救了。
要说总结之类的话。天路难，难于上青天。来段韩红姐的《天路》与怀揣进藏梦想的摩友共勉。

后文补续：七星台一带绝对是压弯的好地方。

出行总结:
出行前准备很重要 首先定好出行路线，我们在路上 我都是一直跟着走 自己一点都不路线 当遇到岔路时 导航出现错误时 我一点忙帮不上 只知道去打听 如果要在西藏无人区 后果大家都会很清楚 所以出行前要竟可能的多了解下路线 路况 同时做好备用路线
以防出现各种未知情况 无法通过 能尽快做出选择  也顺便多了解下出行路过的每个城市或到达的城市的文化 历史 特产 饮食等等竟可能多了解 使自己做到有目的性 有计划的出行 在路途中得到快乐 学到更多的知识充实自己 不要虚无此行
再讲一下联络问题 最好每个人佩戴对讲机或其他能随时联系工具 我们途中 有一位老大哥刚开始骑车 没有对讲机 我的对讲机质量不好 听不很清楚对方说的意思 我们途中经常出现停车 车队距离拉得比较大《当时正好在垛庄刚过不知名的山里发生了情况，一个老大哥的车没油了停了下来，我们在前面不知道，当时是山里都是弯道，我们都翻越到另一个山头了发现老大哥还没到，我们就停下等了半天还没来，最后是电话联系到的，如果当时有对讲机的话，我们就能迅速作出反应》。一个车队必须每个人都要佩戴好联络工具，这是很关键的。
个人认为，骑车就要应该首先懂得自己车的各种性能，各种情况，出现故障自己能排除，最起码能排除一般故障。平时多学习下修车技术，学习下车的原理，能判断出故障原因修起来就方便许多了，同时出行前带好修车工具，可以每个车友分开带各种工具，竟可能多带。还需要带些自己车的易损件。 再就是自己在部队学到的，做好各种预案措施，大家归拢一下各种出行时遇到的各种情况，处理方式，总结下经验，做成各种预案，供大家学习掌握，发生各种情况后大家能有条有序的处理 不慌乱 不迷茫 也能在其中学到经验教训 预防事情发生 .

兴平极速骑士

顶。。。。。。。。

MOTO仔

莱芜的路是不是很舒服？呵呵，莱芜车友欢迎再次光临～

飞杨

没图片么？

最爱-老五羊

期待上图-------------{:soso_e112:}

偶是济南一农民

跑过七星台，还是铃木王。
你是东往西，俺是西往东。
七星台子上，见到小摩友。
全是小绵羊，也是来压弯。
跑过市里面，也路过章丘。
最后一把油，回到遥墙家。

纵横山鹰

很期望分享LQF雪野湖的美景{:soso_e181:}

新泰处男

新泰的路就好像让炸弹炸过一般，唉

薄熙来

前排帮顶  ！！！

丽江闹包匠

什么时候去呀？