YBR250与GW250(转)

昔驰 · 发表于 2013-4-17 23:31

雅马哈进店没人鸟你，豪爵进店卖家很热情，售后豪爵比建设好！

牛魔王999 · 发表于 2013-4-18 16:57

我权衡了很久后拿下了YB250，呵呵，加入YBR阵营

独哥 · 发表于 2013-4-18 18:21

铃木变心盗匪发表于 2013-4-17 19:22
。。说实话，两车在发动机方面明显，没有用，DOHC 双顶置凸轮，每缸都是两个气门。

。如果 ...

如果日相不拜鬼，如果日人平等视国人，那么多的先进车型，也不会总是在欧美生产，甚至在泰国。要知道中国人不缺钱。如果有许多如果，你还有什么好说了。君不见有人唤之，为神一般的车子其实是。。。。。。

鱼贩子 · 发表于 2013-4-19 01:06

天剑王的确是油冷的

86号 · 发表于 2013-4-19 15:19

天剑王24800......

俺就一帅哥 · 发表于 2013-4-19 17:36

独哥发表于 2013-4-18 18:21
如果日相不拜鬼，如果日人平等视国人，那么多的先进车型，也不会总是在欧美生产，甚至在泰国。要知道中国 ...

这和zf有关，国家打压摩托车发展，禁摩，人家来大力投资后赚个毛啊？

独哥 · 发表于 2013-4-19 19:02

俺就一帅哥发表于 2013-4-19 17:36
这和zf有关，国家打压摩托车发展，禁摩，人家来大力投资后赚个毛啊？

你能从战略高度，来理解人家日人{:1_117:}。别的不说，单是从你的身上，就能看见了只有大国人，才有的宽阔胸襟{:1_117:}兄弟，有劲。

焱上の稼穑灬 · 发表于 2013-4-20 06:22

路过，250不是俺的菜::>_<::

emxxd · 发表于 2013-5-28 16:34

和KLE250比。怎么样？

kien323 · 发表于 2013-6-28 09:17

有帮助，我正在这两个犹豫呢

Casper · 发表于 2013-6-30 03:26

本帖最后由 Casper 于 2013-6-30 03:39 编辑

想不到我的文字给转到这边来了，难得楼主欣赏，鸡动啊~
不过，下次LZ转文章时，可以排版一下么？

Casper · 发表于 2013-6-30 03:28

lc870821 发表于 2013-4-16 10:19
另外我看完这个回复才知道YBR250并不是很多车友所说风冷，而是油冷的。

天剑王确实是以风冷为主的，油冷只是辅助而已，不能说就是油冷机器，这个发动机原型就是风冷越野发动机，沿用到YS250和国内YBR250时增加了油冷管道，以适应长途更好的对机油散热，这点是为了长途而改进

Casper · 发表于 2013-6-30 03:28

乱摩追风发表于 2013-4-16 12:39
第二段一直在贬猪头侠 “舔剑亡”我实在看不出哪里好

你误会了，文章里，该赞的就赞，是不好的我就吐槽一下，两车都有赞有贬的地方~~

Casper · 发表于 2013-6-30 03:30

dkgly 发表于 2013-4-16 14:07
GW是日本人设计的世界车款，代工在中国而已
GW在日本就叫做GSR/inazuma250，本身就是GSR车系之一，虽然运 ...

经考证证明，GW是大长江主导设计和开发的，因为要引用铃木品牌，所以设计图必须经鬼子审核，修改了确实不合理的地方，出口到日本归属到GSR系列，消息来源属实，源头我答应了不说，不否认，GW也是一台好车

Casper · 发表于 2013-6-30 03:33

阿凡提摩托发表于 2013-4-17 23:31
雅马哈进店没人鸟你，豪爵进店卖家很热情，售后豪爵比建设好！

雅马哈对经销商的管理确实比较差，但进店没人鸟，那是地方经销商的问题，我这边的雅马哈销售还是比较热情的，就是售后太让人吐槽了，反观大长江市场做得很好，我这边不管店面和售后都很给力

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