我眼里的KTM990ADV与BMW800GS的区别

会思考的猪 · 发表于 2013-4-16 12:49

我没说KTM 不好，您别激动，我是从640ADV 玩起来的。

梦？ · 发表于 2013-4-16 14:00

{:soso_e113:}

ya007 · 发表于 2013-4-16 20:18

两个车都没骑过，座太高，打酱油的。

只玩大拉力 · 发表于 2013-4-16 23:30

会思考的猪发表于 2013-4-16 12:49
KTM690 恩德洛是街车？

ENDURO肯定不是街车了。开始你又没说，我以为是DUKE什么的

澳大利亚 · 发表于 2013-4-17 17:38

我骑的就KTM990ADV那叫一个爽，我3月26号就一个人骑车出去玩了一趟（湖北，河南，陕西，山西）主要是看一下车子的性能，反正什么都爽，最后一天因为急著回家跑了930公里（西安到武汉）车子没有一点问题。就是人回家后要疼了两三天。{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}F800，GS1200ADV我都玩过，现在玩KTM感觉最好了，是我要的车。

我爱公升 · 发表于 2013-4-17 18:12

澳大利亚发表于 2013-4-17 17:38
我骑的就KTM990ADV那叫一个爽，我3月26号就一个人骑车出去玩了一趟（湖北，河南，陕西，山西）主要是看 ...

就跑车而言也只有公升级能给我激情···看来拉力车也不例外！

梁亚辉131 · 发表于 2013-4-17 20:29

990adv拉力终结者，期待1190adv{:soso_e113:}

斑猫 · 发表于 2013-4-23 23:06

喜欢这类的帖子。

防止暴力 · 发表于 2013-4-24 07:12

对以后选车能起到参考作用的好帖，不错

只玩大拉力 · 发表于 2013-4-24 08:58

梁亚辉131 发表于 2013-4-17 20:29
990adv拉力终结者，期待1190adv

我对1190ADV没抱多大希望。
1190ADV的公路性能绝对是质的飞跃，有视频显示在公路上连跑车都不是其对手，但是跑非铺装道路的视频中，1190ADV就显得没有990ADV那么随意了，而且视频中的非铺装道路的恶劣程度也远不及990ADV宣传片里的路况（就是砂土路），再加上1190ADV更大的车重以及运用了大量的电子元件，据说连离合器都是电子的。。。。。

跃无限 · 发表于 2013-4-29 14:44

本帖最后由跃无限于 2013-4-29 15:00 编辑

每个人玩车的玩法和多年来玩车的经历不一样。适合自己的，对自己来说才是最好的。好比选女人，有人侧重温柔贤惠的，有人侧重风情万种的，有人侧重善解人意的，有人侧重忠贞不二的，······························································。89年玩摩托以来，骑过很多车，跑过很多路，就我个人而言，BMW的A形梁系列车还真是最适合我。等到以后跑不动了没时间跑了那时，就买个哈雷闲来无事擦擦电镀件、听听马蹄声、周围转悠转悠了······。哈哈

聂仔 · 发表于 2013-4-30 19:58

跃无限发表于 2013-4-29 14:44
每个人玩车的玩法和多年来玩车的经历不一样。适合自己的，对自己来说才是最好的。好比选女人，有人侧重温柔 ...

楼主正理，很会生活

花无头 · 发表于 2013-4-30 21:06

只有看的份。学习一下

低温蜡烛 · 发表于 2013-4-30 23:52

说灯泡引起死机。。。。。
这个谣言哪儿来的。。。。。。

会思考的猪 · 发表于 2013-5-1 00:05

低温蜡烛发表于 2013-4-30 23:52
说灯泡引起死机。。。。。
这个谣言哪儿来的。。。。。。

我也不知道…………

我的800GS 拆了继电器都能骑，而且还没有任何问题……&&

灯泡坏了能死机，那我遇到的是神马情况……

然后那个“不知道是什么东西的在机滤旁边的东西其实就是个机油冷却器，外面是一圈水套…………

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我眼里的KTM990ADV与BMW800GS的区别

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