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本人骑过650nk后认为cb400不是那么神的车了 哈哈 另有选择了

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发表于 2013-3-29 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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打算入手全新650nk了 ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
发表于 2013-3-29 14:11 | 显示全部楼层
二手650nk比较性价比高......而且要在保的那种.......
发表于 2013-3-29 14:17 | 显示全部楼层
一句熟话叫,排量越气越大。{:soso_e113:}
发表于 2013-3-29 19:24 | 显示全部楼层
排量是硬道理。。。。。。。

点评

感觉好是因为排量大!  发表于 2013-3-29 19:49
发表于 2013-3-29 20:05 | 显示全部楼层
呵呵,我也准备入手了
发表于 2013-3-29 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
纠结双缸啊。。。
发表于 2013-3-30 00:20 | 显示全部楼层
双缸跟4缸比就是震动稍大、转速偏低极速偏小,但目前国情不允许高转速爆表,这不是每个人都能玩的,很多人表还没爆人就先爆了。所以个人认为选择双缸足够了,要是嘉陵、或隆鑫的单缸及再做得精致一点单缸也不错····
发表于 2013-3-30 19:45 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}hehe..........
发表于 2013-3-30 21:27 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
 楼主| 发表于 2013-3-30 23:50 | 显示全部楼层
疯狂大花生 发表于 2013-3-29 14:11
二手650nk比较性价比高......而且要在保的那种.......

买个处吧 虽然贵点
 楼主| 发表于 2013-3-30 23:51 | 显示全部楼层
灰太狼不喜羊羊 发表于 2013-3-30 00:20
双缸跟4缸比就是震动稍大、转速偏低极速偏小,但目前国情不允许高转速爆表,这不是每个人都能玩的,很多人表 ...

兄台 志同道合
发表于 2013-3-31 11:18 | 显示全部楼层
灰太狼不喜羊羊 发表于 2013-3-30 00:20
双缸跟4缸比就是震动稍大、转速偏低极速偏小,但目前国情不允许高转速爆表,这不是每个人都能玩的,很多人表 ...

其实单缸比双缸相对4缸来说更有个性了,低速扭力大,车辆轻巧很多,有节奏感。。。没高转,没高速,但是加速凌厉,开头比较牛,后面就不行了。。。
就是国人看到单缸第一个反应就是鄙视,没办法啊。。。。
 楼主| 发表于 2013-4-6 17:19 | 显示全部楼层
徐州车迷 发表于 2013-3-29 20:05
呵呵,我也准备入手了

大侠 哪里的 有时间交流下
发表于 2013-4-6 21:43 | 显示全部楼层
青龙偃月 发表于 2013-4-6 17:19
大侠 哪里的 有时间交流下

呵呵,看不出来么?

发表于 2013-4-7 18:00 | 显示全部楼层
双缸没高速没高转?就春风650而言,有几个人在普通路面上能做到车子性能不够用呢?
我看,这都是为了听四缸销魂的声音的借口。哈哈。
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