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楼主: ferrari910

请问下川崎KLR650和KLE650的区别?哪款更适合国内摩旅?

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发表于 2014-11-6 14:20 | 显示全部楼层
中毒中,学习了。
发表于 2014-11-10 01:31 | 显示全部楼层
也别纠结了,2台车各买一台,我就是这么打算的!
发表于 2014-11-10 15:41 | 显示全部楼层
共同学习。。。
发表于 2014-11-10 23:39 | 显示全部楼层
学习了啊啊
发表于 2014-11-12 11:51 | 显示全部楼层
合适国情的车还是选择KLR多些,毕竟轮圈的抗击摆在那里。
发表于 2014-12-21 11:49 | 显示全部楼层
如果都是大贸我会选KLR650,实惠踏实
发表于 2015-4-26 05:41 | 显示全部楼层
都是好车{:soso_e124:}
发表于 2015-4-26 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 topcat1128 于 2015-4-26 23:11 编辑

单人单机XR650r/l~DR650se~klr650~~~~~~
要带人KLE~~
发表于 2015-7-18 21:34 | 显示全部楼层
KLR的通过性比KLE更好,但是KLE的舒适性比KLR更好吧!KLE更偏向公路,我觉得在中国大部分地区骑行建议选KLE!
发表于 2015-8-18 11:54 | 显示全部楼层
最近中毒了,最近去看了几次新款拉力650。83500加上购置税等等近10万了,老款KLE外观也不错,先陶个水的KLE耍耍也不错,当然有手续的更好!希望大家推荐啦!
发表于 2015-10-11 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
新款kle650没老款好看!
发表于 2015-10-22 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
我的是KLE650,非常舒服的一款车,动力够用,驾姿舒服,7月进藏,最远一天,那曲到格尔木,830公里。
发表于 2015-10-25 22:24 | 显示全部楼层
中企汽车 发表于 2015-10-22 22:18
我的是KLE650,非常舒服的一款车,动力够用,驾姿舒服,7月进藏,最远一天,那曲到格尔木,830公里。

新款吗?
发表于 2015-12-8 13:06 | 显示全部楼层
13年的车。
发表于 2016-1-21 14:32 | 显示全部楼层
果断上KLR吧,配置构造简单,不易出问题,48匹的马力也错错由于了,9.3的压缩比在某些没有97号汽油的地方能吃93,不挑食。偏于越野,在走烂泥路的时候不担心前挡泥板卡泥巴导致前轮抱死。KLE十足的公路探险车,通过性首先,唯一优于KLR的就是动力和舒适度上了。
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