原创：弯道圣经白胡子老头专栏文章翻译 弯道解密：刹车与降档 2013年CBR600RR简要评测

jy01225658

唉，这个眼睛，怎么看，怎么看不惯。。。

就爱R6

夏萌鳄鱼先生 发表于 2013-1-26 15:14
没去过啊 风景秀丽 那才是我向往的美国生活啊

纽约跟北京上海没什么区别

是啊，一开始可不习惯了，最后还挺留恋的。美帝的一大优点就是哪儿哪儿都比较平均，农业州的小本们也都开大排上学。

小王同志

夏萌鳄鱼先生 发表于 2013-1-26 14:20
哈哈，我虽然不是专家，但是这个习惯怎么听怎么不是个好习惯。。。

呵呵 是啊 {:1_121:}

夏萌鳄鱼先生

就爱R6 发表于 2013-1-26 15:57
是啊，一开始可不习惯了，最后还挺留恋的。美帝的一大优点就是哪儿哪儿都比较平均，农业州的小本们也都开 ...

美国的农民不要过得太好哦。。。全机械化生产，拖拉机就够好玩的了

阿根藤巴根那

支持楼主，帖子写的很好，不是很华丽，通俗易懂，不管对老鸟还是菜鸟都是普及一下，很有必要，敬礼》》》》》》》

就爱R6

夏萌鳄鱼先生 发表于 2013-1-26 16:46
美国的农民不要过得太好哦。。。全机械化生产，拖拉机就够好玩的了

是啊！每每经过motorcycle lot总经不住欣赏一番。
快4点了还没睡啊！

曹金泉

cbr600的车头可真想上去揣他两脚

引擎的咆哮

好帖啊  不错啊真好啊  

多发点啊

人才多啊  啊啊 啊啊

雒天阳

呵呵 难道我有天赋？这个技术很快学会了

jimi

夏萌鳄鱼先生 发表于 2013-1-26 13:26
我个人觉得一切都是靠感觉。。。而且咱们平时骑车根本不需要换挡那么快 这篇文章主要还是针对赛道

这也正是我想说的兄弟.
其实这就相当于民用版和赛道版的区别.呵呵.
普通咱们骑就个人而言,多数是凭感觉.严格地说是一种爱好加上一些天赋所培养出来的感觉.这非常重要.

jimi

小王同志 发表于 2013-1-26 13:29
先捏刹车，然后在大概刹到一半的时候捏离合，同时降一个档，最后骑士在松离合之前滑动一下油门（快速的松/紧 ...

这些技术我不知道在大排车实现起来如何.国产区有很多车友已经运用得很熟练了.呵呵.有时候更多的是自己去感觉.凭着直觉和经验去感觉.
以前在吧里常听人说不捏离合升档是种技术,当时我还没真正骑过摩托车.我是今年下半年才买的车,但之前理论看了不少.我有车后.当然只是个125  跨上去的时候就直接不捏离合升档了,后来我又想,降档也可以,我就又不捏离合降档了.当然前提是你得有这个感觉...

libao

DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

济南诚心

楼主辛苦了           

熊猫gg

你知道吗！为了来踩你的贴子，我特地向领导请了一天假，还预支了40元工资。
第二天早上５点起床，走了12里的山路，来到一个小镇。花了７元钱坐了一个小时的车，来到了城里。
已经中午了，于是就吃了一碗３元的面，马上跑去市场用16元买了双新新的解放鞋。就近找了一家不用身份证、不用网卡、一小时２元的黑吧。
叫老板开了台机子，还吵着要老板帮我申请个摩托吧，开进你帖子后，准备抬起我那穿着新鞋的脚踩你时，旁边的小弟弟叫住了我。
“你想干什么呢？” “踩我朋友的贴子啊，碍着你啦？” 小弟弟嘲笑我说：“不是那样踩啦。”
我奇怪的问：“那怎么踩啊？” 他还真不客气的说：“给我５元钱，我帮你。” 我心想为了你值得。
于是就给他钱。小弟弟拿到钱，就随便动了动鼠标键盘说好了。这样动动鼠标键盘就花了我５元钱，真想踩不到你踩他一脚。
就这样踩完你帖子了，手摸摸口袋，剩７元钱，刚好坐车回家了

tequila12

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