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2013 Vespa 946-正宗的經典再現

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发表于 2012-12-28 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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經常看到傳媒使用「經典重現」的標題,而Vespa即將在意大利米蘭車展展出的2013 Vespa 946,是正宗的經典再現,因為車輛是彷照第一代「鐵殼綿羊」設計出來。

不要誤會946是車輛的排氣量,其實在去年意大利米蘭車展,Vespa已展出名為Vespa Quarantasei的概念車,而Quarantasei是意大利語,即46的意思,是紀念Vespa在1946年推出的第一代「鐵殼綿羊」。

據僅有資料顯示,新世代的946採用Vespa全新的4衝125cc的3汽門引擎,至於會否推出150版本,相信待車展展開後才有進一步資料。

vespa_946.jpg
●以下是Vespa Quarantasei概念車昔日的內容:
111.jpg
介紹Vespa,總離不開聞名於世的「鐵殼綿羊」,Vespa是由現今最大電單車集團PIAGGIO的創辦人Rinaldo Piaggio在上世紀40年代,第二次世界大戰結束前夕創立,而Rinaldo Piaggio除了生產引擎,還有飛機等機械設備。
product.jpg

由於Piaggio認為車輛外型像一隻「Vespa」(意大利語,即黃蜂),因此將新車直接名為Vespa,日後更延伸出多個不同排氣量的版本。時至今日,2衝機器已幾乎遭到淘汰,新款Vespa綿羊仔已全面採用新款4衝機器,雖然如此,大部份新車仍保留「鐵殼綿羊」懷舊線條。

車廠為了紀念1945年MP6的原型車及1946年首台推出市場的Vespa電單車,車廠特別為今年的意大利米蘭炮製名為Vespa Quarantasei的概念車, 而Quarantasei是意大利語,即是46的意思,車輛是參考當年MP6設計出來。
46rear.jpg

v7.jpg
未命名.jpg


據車廠提供資料,Quarantase分別有125及150版本,同樣採用全新開發的風冷4衝程單汽缸3汽門引擎,前者馬力是11.6bhp/8,250rpm,後者是13bhp/8,000rpm,兩個版本均使用燃油噴注供油系統,車廠更說車輛不單止符合現時的歐III環保條例,連將來的法例亦能通過!

至於車輛會否推出?如果單從照片的則面角度來說,可能性非常高,但子細看看細節,例如車尾及儀錶板等等,如果車廠決定投產,相信推出後會有彼大的分別。

v4.jpg

1MP.jpg

经典不可复制···慢慢欣赏···
two(2).jpg
46rear.jpg
发表于 2012-12-29 18:08 | 显示全部楼层
外形很特别   {:soso_e129:}
发表于 2012-12-29 18:35 | 显示全部楼层
已经出了,貌似6000欧吧。。
说实话,虽然很喜欢但是5W买个风冷150,确实蛋疼
发表于 2012-12-29 21:25 | 显示全部楼层
经典的延续
发表于 2012-12-29 21:43 | 显示全部楼层
后座子真像个鹦鹉
发表于 2012-12-29 22:42 | 显示全部楼层
心理价位20000……
发表于 2012-12-29 23:38 | 显示全部楼层
加泰罗尼亚之星 发表于 2012-12-29 22:42
心理价位20000……

20000连水的PX150都买不到-,-
呵呵。
发表于 2012-12-30 23:30 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}
发表于 2012-12-31 17:58 | 显示全部楼层
给力  {:soso_e179:}
发表于 2012-12-31 23:35 | 显示全部楼层
{:soso__5663373028670280397_3:}
发表于 2012-12-31 23:46 | 显示全部楼层
奢侈品=意大利
发表于 2013-1-1 14:48 | 显示全部楼层
整车设计的相当优雅  非常美观,,,,不错不错   艺术和机械的完美融合。。。。。顶起
发表于 2013-1-2 01:39 | 显示全部楼层
只要上市会入手一辆 太帅了
发表于 2013-1-2 19:27 | 显示全部楼层
外观看到还可以
发表于 2013-1-2 22:15 | 显示全部楼层
漂亮,还是那么经典{:soso_e102:}
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