冷车起步供不上油

熊的力量 · 发表于 2012-12-19 00:29

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{:1_115:}冷车起步供不上油要预热10分钟在骑5分钟才能供上油是气门问题吗？还是其他什么问题大概要花多少钱才能修好啊？而且打火也不好打要打5-6次

啊毛毛 · 发表于 2012-12-19 08:18

清洗化油器坐下四缸平衡应该就可以了！

我行飞腾 · 发表于 2012-12-19 08:26

你拆下火花塞看看是不是黑炭厉害  估计混合器浓了

  积碳厉害火花弱动力要等到燃烧净残余的油气才来

用化油器清洗剂清理一下火花塞顺便把空气滤芯用压缩空气吹下

估计好些

熊的力量 · 发表于 2012-12-19 09:15

我行飞腾发表于 2012-12-19 08:26
你拆下火花塞看看是不是黑炭厉害估计混合器浓了

积碳厉害火花弱动力要等到燃烧净残余的油气才来 ...

大概花多少钱啊

我行飞腾 · 发表于 2012-12-19 10:53

一罐清洁剂5 元需要火花塞扳子找修车铺那里 20 元应该可以吧

最好自己有工具 DIY 是种乐趣

熊的力量 · 发表于 2012-12-19 19:16

我行飞腾发表于 2012-12-19 10:53
一罐清洁剂5 元需要火花塞扳子找修车铺那里 20 元应该可以吧

最好自己有工具 DIY 是种乐 ...

我今天去修大排那里问了，他说我气门漏气。我问他要多少钱他说最低1200元。是不是骗我的啊？

我行飞腾 · 发表于 2012-12-19 20:30

熊的力量发表于 2012-12-19 19:16
我今天去修大排那里问了，他说我气门漏气。我问他要多少钱他说最低1200元。是不是骗我的啊？

气门问题可大可小 1200  最高值吧  够可以的  他打缸压了吗如何判别的
  一般老车气门会有一些烧蚀你的车打火还可以应该问题不大  查查资料吧
气门问题打车好困难

美丽死神 · 发表于 2012-12-19 21:39

又发了一遍？

tequila12 · 发表于 2012-12-19 23:19

{:soso__7445228473960198232 style=_3:}

鲨行天下 · 发表于 2012-12-19 23:33

清洗化油器，调混合比

熊的力量 · 发表于 2012-12-19 23:39

鲨行天下发表于 2012-12-19 23:33
清洗化油器，调混合比

化油器清洗过了但是还是不行啊。今天去另一家修车的问说我气门漏气！！。

熊的力量 · 发表于 2012-12-19 23:43

我行飞腾发表于 2012-12-19 20:30
气门问题可大可小 1200 最高值吧够可以的他打缸压了吗如何判别的
一般老车气门会有一些烧蚀 ...

他们打缸压，我给他说了我冷车症状之后他就说一定是气门问题。所以怕被人宰啊所以请大哥您参考参考。烧蚀是什么意思啊小弟有些不懂啊

美丽死神 · 发表于 2012-12-20 00:01

一般是化油器

我行飞腾 · 发表于 2012-12-20 08:50

熊的力量发表于 2012-12-19 23:43
他们打缸压，我给他说了我冷车症状之后他就说一定是气门问题。所以怕被人宰啊所以请大哥您参考参考。烧蚀 ...

我建议你先从最简单的入手  清洁空气滤芯拆火花塞看看燃烧情况顺便清洗下如果混合比有问题清洗化油器  顺便调一下根据燃烧情况老车不是到底后再退回2.5 圈了建议原基础数据每缸的位置要记好每次调的量1/8  小些  要拆油箱打吊瓶  细心活调不好缺缸不启动  另外油箱的开关也要拆开清洗油箱里估计油泥也会不少
大检查清洗干净放心  ，气  油电  那里有点问题车都感冒  都得伺候好

气门烧蚀  间隙变小  热车漏气  不好着车你的车热完车就没问题了力道小可能是化油器堵了洗洗看
车不太容易坏的关键要保养好  把该想到的都做到

这样都做完看看  估计可以解决

我行飞腾 · 发表于 2012-12-20 09:12

看看这个不是大毛病油脏了

我的06FZ1N啊，闹心了四个多月，从车买来就一直折腾，最初是冷车难启动，冷车怠速加不上油，一加油就熄火，不知道原因，就开始了四个多月的漫长折腾：
1、先以为是气缸脏了，就买了NX5000，拆了火花塞洗气缸，没什么效果；
2、又以为是空气滤芯不行，就买了NK的滤芯，没效果：
3、又以为火花塞不行，换了套新的NGK什么什么9E的，也没效果；
4、又以为节气门脏了，买了美国什么狮的节气门清洗剂，洗了节气门也没效果：
5、又以为是机油问题，用了长城的机油清洗剂，浪费了8瓶雷霆一号和一桶4L的威爽全合成后，没效果：
6、又以为是四缸平衡问题，找了很多地方不会做，就自己买了平衡仪，研究了很久的FZ1N英文说明书，调试了近两个月，一直没好转：
7、又以为节气门角度问题，调了节气门角度，又调了副节气门角度，稍微好点，但是停了几天后发布起来了，一拆火花塞，我考，摸黑摸黑的，富油了，唉，重新调：
8、接下来以为是之前都没调好，于是重新买了各种清洗剂和机油和NK的机油滤芯，全部换上，继续调啊调，不行啊不行：
一直都不行，从两个月感觉不行就开始卖车，因为人老实，卖车的时候把缺点都讲出来，一直卖不出，一次隔壁县市的车友来看车，居然发不起来了，丢人啊，后来发现油管折了，换了油管后好一点，但是不行啊啊啊啊。
上个星期天，想，反正不行了，拆下油箱看看，拆了后居然发现里面很多铁锈，拆下油泵后发现汽油滤芯很脏，被堵了，于是水管钢丝球伺候，洗洗洗，刷刷刷，洗刷刷洗刷刷洗刷刷，把水倒干，晾着，前两天忙，没空，今天有点闲时，装上，用油桶去灌了10升油，加上，一下，吼，再一下，发起来了，有点不稳，四缸平衡仪接着呢，原来是1、2缸和3、4刚有点不一样，4缸还有点高，把4缸螺丝调出点，再稍微调了中间的平衡螺丝，4个缸都是30KPa，轻轻一下油门，指针共同进退，反映灵敏，爽啊，不会像原来那样拉不上油憋气，发现居然是油箱和汽油滤芯脏了，现在痊愈了，暂时不卖车了，哈哈哈，爽~~~~~~~~~~~

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