积分98
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2008-10-20
|
楼主 |
发表于 2009-9-15 23:05
|
显示全部楼层
X2及X2X小小问题解决方案(1)
分析主要原因是:
X2带人时后减震下压行程太多,平叉及链条位移变化较大。链条前段相对于“挂档轴”及“后平叉轴
上面车架部分一根固定发动机的平杆”的相对位置发生变化,发动机动力带动小链轮(小飞)转动时链条
会发生冲动现象及上下小幅度跳动,击打到“挂档轴”及“平叉上面车架部分一根固定发动机的平杆”
发出频率性的敲击声音。
捏着离合器滑行就没有声音,是因为切除发动机动力滑行时,小链轮(小飞)对链条前段没有冲动干扰
现象,链条上下跳动几乎没有了(呈平滑线性状态),链条前段相对于“挂档轴”及“平叉上面车架部分一
根固定发动机的平杆”的相对位置变化小摩擦不到。就没有声音了。
注:我的X2后减震从没有调过,原始出厂状态。
处理方法:
1.更换二代车架可解决“链条敲击后平叉轴上面车架部分一根固定发动机的平杆”引起的声音问题。
2.链条敲击挂档轴问题二代车架仍然有,在挂档轴上套一个橡胶保护套即可解决。
3.另外有朋友也遇到X2链条下面的导链轮声音巨大的烦恼,解决方法是拆掉原厂尼龙导链轮,换嘉陵JH150JY-2导链轮即可(我原来的坐骑嘉陵JH150JY-2,
此车导链轮做工用材成熟的多,其它一班班) |
|