CB400链条问题

maybach65 · 发表于 2009-8-16 15:52

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我的CB400想换链条，但是购买的时候他们给我寄的是530的DID链，打掉四节后才合适，装上去以后显得特别的宽牙盘和链条的间隙比较大，用手都可以随意的左右摆动。寄回去很麻烦，所以想凑合用了。不知道这样会有什么不好的影响？请坛子里的老鸟们教导一下

maybach65 · 发表于 2009-8-16 16:06

没人顶自己厚脸皮顶{:1_128:}

女友几位 · 发表于 2009-8-16 16:30

建议还是换掉的好！

传说之风 · 发表于 2009-8-16 16:50

用525 ~~~~~~~~~~~~~~

maybach65 · 发表于 2009-8-16 19:48

再厚脸皮再顶

欧阳龙儿 · 发表于 2009-8-16 21:12

凑合着用肯定是不行的，低速还凑合，高速你敢吗？还是用合适的比较好，顶4楼的，用525

业余车手 · 发表于 2009-8-16 21:38

还是用标准的525，安全第一

maybach65 · 发表于 2009-8-17 01:18

一致认为要换？？那损失比较大了。我是试过上一百了。没发现有什么异常。间距是和525差不多的，唯一的问题就是横向间隙大，跑起来声音很小。就是抓离合的时候前小飞咯咯咯咯的响。

maybach65 · 发表于 2009-8-17 08:28

没有老鸟有更深入一点的见解??比如说530当525用跑高速会有什么不妥

maybach65 · 发表于 2009-8-17 13:30

厚脸皮继续顶，没有别的看法？？

夺三炮 · 发表于 2009-8-17 14:21

别问了，赶紧换吧

怎么弄 · 发表于 2009-8-17 17:17

我的也是530 收油的时候声音巨大。

maybach65 · 发表于 2009-8-18 00:00

已经订购新链条了。525的。但是今天仍然用530的小跑了四十公里。原来抓离合溜车的声音比较大，但是跑了今天的四十公里后感觉状态状态有所改观了。突然变得流畅安静了。

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