披着羊皮的狼（推荐一款适合旅行的跨界车型）

机车派 · 发表于 2012-11-26 16:31

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   随着国民收入的逐渐增加，民众对于旅行已经从旅行团带着到处瞎忽悠到自己驾车旅行，玩自己爱玩的地方，观自己爱看的风景。
   要看自驾观风景就得有车，国内外很多专用旅行摩托车使众多驴友看花了眼，但就旅行用摩托车首先我们得看几点必须的条件：
         1. 装载行李物资量必须大。
         因为旅行必须用到的物资很多，如帐篷、应急配件、各种护具、相机等占有空间比较大的旅行必需品。
         2. 发动机马力大。
         因为要征服各种路况，长途旅行也需要足够的发动机负荷，如高原气候空气稀薄，如马力不够很难到达。
         3. 操作简单，功能齐备。
         由于是长时间长途旅行，人员容易疲劳，所以摩托车的操作部分尽量简单，且要想到组队旅行所需打手势，尽量选择无离合操作的摩托车。
   综合以上特性我想大家推荐aprilia mana850，该车有足够载物空间，传统油箱的位置被设计成置物箱，可以放下一个大号的全封闭头盔，而油箱则被设计到坐垫下方，16升的油箱容积也足够满足长途骑行的需要。全新设计的850型V型双缸发动机创造出76.1匹马力足够征服中国的山川大地，且不会造成多余的动力消耗，由于使用了革命性手自一体变速箱，使其操作十分简单，只要拧动油门就可以尽情的驰骋。且在组队骑行中由于不需要使用离合器车队成员可以使用左手手势发布指挥信号，这样大大减少了行进过程中因沟通所需停车而浪费的时间，同样简便的操作也是骑行人员能更加轻松地应对因路途堵车或其他应急情况时暂时停车所需的操作。
         而mana850也不是车友们印象中绵羊车与街跑的变型车，其变速机构可以转换成运动模式，转换后可以像一般的街跑车脚动变速（同时在左手设置了人性化的手动变速按钮），另有第三种变速模式是雨天模式，该变速模式启动后大大降低了在湿滑路面上骑行时的危险。
   其犀利的外形同样也使众多的街跑迷们所追捧，不光是旅行利器，同样也是街头霸王，在街头骑行频繁的变速，频繁的操作离合都成为过去以后，有更多的精力去接收来自街头羡慕的目光！

乱摩追风 · 发表于 2012-11-26 16:32

好车一定贵一般车友享受不起

包俊超 · 发表于 2012-11-26 16:42

{:soso_e102:}就是买不起！

机车派 · 发表于 2012-11-26 16:47

不贵不贵~！{:soso_e120:}

万年不戒 · 发表于 2012-11-26 17:53

{:soso_e100:}

机车派 · 发表于 2012-11-29 11:25

感谢关注！自己顶起！

木哈姆 · 发表于 2012-11-29 12:21

说得很好就是太贵啊没有便宜点的？？
推荐贵的谁不会啊

sslc · 发表于 2012-11-29 12:23

我要的是好车，不是豪车，豪车我也玩不起，摔一次车也许就是一辆国产车了。

山村车手 · 发表于 2012-11-29 20:35

长途肯定买巡航咯…

机车派 · 发表于 2012-11-30 09:52

旅行车。。。不是巡航车！

别拿装逼当典范 · 发表于 2012-11-30 18:12

{:soso_e104:}

台州恶人 · 发表于 2012-11-30 18:34

这款车使用过，还不错，成色好的近年代二手水车在8W之内。

台州恶人 · 发表于 2012-11-30 18:35

唯一缺点就感觉抓地不够，遗憾没有ABS

台州恶人 · 发表于 2012-11-30 18:35

不知道现在新款是否出ABS了？

台州恶人 · 发表于 2012-11-30 18:39

图片上看到一款运动版的09年，有带ABS了，很不错

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