请教双缸双化油器与单化油器的优缺点

yjlinzg · 发表于 2009-8-5 12:35

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请教各位前辈一个问题，象川崎vn400之类的车，它是单化油器的，而铃木vz400，竞速400这些是双化油器的，有些还是双空滤的。单化油器和双化油器的车各有什么优缺点呢？请前辈们具体说说，谢谢！

张宁0204 · 发表于 2009-8-5 13:48

原来有个四缸铃木是双化油器的，一管二的，车子很好！
感觉单化比双化毛病少点，但调平衡不知能不能调了！

黑牧凯 · 发表于 2009-8-5 21:55

单化好象不存在平衡可调一说吧！！本田CM125是单化！CBT又是双的！感觉好奇怪！！

hongtaoz2002 · 发表于 2009-8-6 06:52

一个解释是,单化在两个缸由于磨损\配气机构调整不一致的时候,不能通过单独调节共油实现两缸工况一致.双化可以通过单独调节共油实现.当然,这个也更麻烦.还可能因为化油器调整不当,使本来没有问题的车子产生工况差别

生记 · 发表于 2009-8-6 13:55

活塞同上同下的一般用单化，两活塞交替上下运动的用双化。

yjlinzg · 发表于 2009-8-7 11:34

活塞同上同下的一般用单化，两活塞交替上下运动的用双化。
生记发表于 2009-8-6 13:55

找個具體的例子吧：例如經典的火神400，它是單化的。但我還是弄不明白它的馬蹄聲是如何實現的？如果活塞同上同下，它何來三拍子的呢？如果雙化比單有優勢，為何火神不用雙化？難道是成本問題？好象又說不通。

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