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排气颜色鉴别摩托车故障

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发表于 2012-9-28 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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通过你的座骑排气的颜色,你可以迅速的了解发动机燃烧工作情况和各个部件的使用情况。读完本文,你就会掌握常见基本故障发生的原因,并可动手或请别人为你的爱车“治疗”了。

一、排气管冒蓝烟

两冲车排气冒蓝烟属于正常现象,因为机油要参与燃烧,所以会产生很淡的蓝烟(不明显)。如果蓝烟很重,应检查空滤器的滤芯的清洁情况,严重脏污的滤芯导致发动机混合气过浓,机油量过大,不能充分完全燃烧而造成冒蓝烟。烧混合油的车(幸福250),如果比例不当(机油比例过大)也会大量冒蓝烟。还要注意,两冲车一点蓝烟不冒是不正常的,必须检修机油泵和机油箱的油量,防治润滑不好,产生拉缸、烧轴承等严重故障。

四冲车冒蓝烟,说明机油窜入燃烧室参与燃烧了,一般是由以下原因造成的:1、气缸体、活塞和活塞环过度磨损(国产车1~2万公里以后一般都因此有烧机油的现象);2、气门导管和气门杆间隙过大、气门导管油封质量低劣,使机油进入燃烧室燃烧;3、曲轴箱内的机油油面过高(应按标准量加注机油).

二、排气管冒黑烟
排气管冒黑烟是因为可燃混合气过浓,不能完全充分的燃烧造成的。产生原因可从以下方面查找:1、空滤器阻塞严重,可清洗更换滤芯。2、化油器故障或调整不当,应请有经验的维修人员检查主量孔、针阀、浮子室油面高度等方面。

三、排气管冒白烟(水雾)
往往发生在当气温较低时,冷车启动后,尾气会呈现白色。这是因为汽油燃烧产生的尾气中有水蒸汽,遇到较冷的空气就凝结成白色水雾了。夏天气候炎热,水蒸汽不会凝结;高速行驶或发动机较热后,排气温度高,水蒸气也不会凝结,因此白烟也不会产生了。  
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