每周一贴~~沙漠穿越~~~~~~艾克仕NC,CFR,T6~评测~

SU200 · 发表于 2012-7-29 20:23

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本帖最后由 SU200 于 2012-7-29 20:29 编辑

陕西榆林的毛乌素沙漠离黄土高原也就200多公里！那里沙子松软对车的动力要求高，小弯和原地掉头都不肯能的马上就陷住
榆林龙影俱乐部老吴和我也是多年朋友~顺便就看看，冲沙
自己开车去的用的俱乐部艾克仕NC，以前没有骑过简单说下感受

艾克仕NC：公路表现稳定减震偏软和T6比较，NC发动机普遍超越离合打滑，导致启动困难！外观做
            的不错，重量有点大。进入沙漠，当然都是油门到底，前几分钟动力表现还可以，大的沙
            梁还能冲上去，几轮后，动力下降厉害，冲到一半时候就加不起来油，只能掉头重来。
            视频里面有2处，断油熄火也许温度太高了，导致发动不着
华阳T6：艾克仕NC玩不成后直接上T6，起步后明显感觉要轻松点，变线不是那么容易推轮。动力
            差不多T6稍微轻快，
CRF250：很久没有骑进口了起步后crf马上就上手了，速度起来很爽，总之跑沙漠最好是450
            说NC动力和CRF 差距不是那么太多，前段能差20%，CRF扭矩范围长后段非常犀利，


视频1：准备的路上

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视频2：艾克仕

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爱铁强中国 · 发表于 2012-7-29 20:32

关注中想了解 BK-103 抗热衰竭如何呢 {:soso_e100:}

逍遥老虎 · 发表于 2012-7-29 20:38

好帖，顶！！

SU200 · 发表于 2012-7-29 20:41

本帖最后由 SU200 于 2012-7-29 20:48 编辑

CRF250, 1分20多摔倒

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现在出去玩越来越懒得拍照片了

SU200 · 发表于 2012-7-29 20:44

爱铁强中国发表于 2012-7-29 20:32
关注中想了解 BK-103 抗热衰竭如何呢

这个车骑朋友的 ~~~~~~~~~
我家里那台用BK-103 效果表现在高温时候振动和噪音要比以前小!

爱铁强中国 · 发表于 2012-7-29 20:52

好的谢谢你啊 {:soso_e100:}{:soso_e181:}

金昌-越野小杜 · 发表于 2012-7-29 21:41

亲轮胎放气了么？{:soso_e144:}

小鸡炖蘑菇 · 发表于 2012-7-29 21:50

大片。。。。帮顶

小鸡炖蘑菇 · 发表于 2012-7-29 21:59

T6有没有热衰的问题呢？

SU200 · 发表于 2012-7-30 07:10

金昌-越野小杜发表于 2012-7-29 21:41
亲轮胎放气了么？

汽车对胎压比较敏感~摩托主要在花纹选择上

SU200 · 发表于 2012-7-30 07:11

小鸡炖蘑菇发表于 2012-7-29 21:59
T6有没有热衰的问题呢？

有，不过没有那么明显
艾克仕那款车配的化油器和T6不一样，动力上有点区别

不野不是男人 · 发表于 2012-7-30 07:29

这样的地方好玩啊......{:soso_e179:}

金昌-越野小杜 · 发表于 2012-7-30 08:47

SU200 发表于 2012-7-30 07:10
汽车对胎压比较敏感~摩托主要在花纹选择上

巴丹吉林沙漠！亲不管怎样放完气很给力哦！不信你试试！

从前有座山 · 发表于 2012-7-30 10:17

不错不错！！！！！！！！！！

悦自由 · 发表于 2012-7-30 10:27

这样的地方好玩啊

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