驾驶哈雷883R与风暴150的感受

FXWZ · 发表于 2009-7-15 17:19

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驾驶哈雷883R与风暴150的感受

五月初提车、上牌、上路试骑磨缸至今里程400有余，内心对驾驭大排的感受随之而来。自从拥有了哈雷883，内心总有说不出的自豪和对车子的喜爱，它带给你的力量、温度、速度，使你感到巨大的震撼与满足。当一辆哈雷883放在你面前时，它那高昂的车把、粗壮的轮胎、硕大的引擎、霸气十足的外观，让看贯了小排量的我还一时适应不了，自信心受到了极大的挑战，到底能不能轻松驾驭这钢铁巨兽，对我这年过半百的摩托人来说，不啼又是一次人生重大的厉练，心中充满着对征服重机车的向住！！！
   迫不及待的跨上心爱的战马，点火、启动，v缸引擎输出的动力、底转速、高扭距，一发千钧的提速感，瞬间爆发出来的力度，是你对大排量所追求后给你的最佳结果，是自巳对力量及速度的渴望后得到最大的满足。在行驶过程中，更小的油门得到的相对更大的速度响应，性能优良的发动机、点火器、电喷装置在你合理的操纵下，提速减速是如此的顺畅。表针在加油时迅速的抬起，回油时回落的如此之快，和我150单缸反差是如此之大，对没有亲身体验过的人来说更本无法体会。当你一旦拥有或骑上883入门级哈雷后，对速度、动力等要求基本上得到满足。
   相对于小排量来说，大排量的牲能要可靠的多，在同等90码的巡航中与小排量声嘶力竭的排气声相比，大排不需要接近极速的狂奔，遇到状况需要减速，只需松松油门，真要刹车时在高速中马上变为静止，换成小排可能早撞上去了。超车时轻点油门，一闪而过，小排可能左盼右顾，犹豫不决，由于动力不够超到一半又被对面的车逼回。还有就是一般的砂石尘土路况的通过性小排都是不能比似的。
   相对的安全感、沉稳的跑路感、力拨千钧的动力感、座姿舒适的操纵感，一起构成了驾驭大排的快乐感。也许有人会说125排量也能天地间遨游，但缺少的是驾驶的乐趣！！！无标题.jpg

cylxh333 · 发表于 2009-7-15 17:45

顶，恭喜有了爱车。

-Angel- · 发表于 2009-7-15 17:46

感受清风 · 发表于 2009-7-15 18:01

好车啊，可惜我没有银子啊！！！{:1_123:}

啊雨 · 发表于 2009-7-15 18:12

文章写得不错。可惜图片太太少。。。。。。。。

月黑黑 · 发表于 2009-7-15 18:37

恭喜有883当然不错。。风暴150也是好车

摩托航海 · 发表于 2009-7-16 13:13

拥有两辆车，小排代步，大排娱乐，羡慕。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

煎么卷黄瓜 · 发表于 2009-7-19 18:50

有银子也不买！
买比这还好的，还酷的，
气死开车的！

狗肉~王子 · 发表于 2009-7-19 19:40

883得多少钱知道的朋友给说声好有个心理准备

黑牧凯 · 发表于 2009-7-20 01:52

883跟150基本没有可比性!!哎!

caofangbin · 发表于 2009-7-25 14:46

9# 狗肉~王子

http://www.harley-davidsonshanghai.cn/?module=Product&category_id=4

penghuarong · 发表于 2009-7-26 17:27

排量才是硬道理嘛

李金三 · 发表于 2009-7-27 13:37

150和883比不了.光人民币都比不在一块去

济南老谷 · 发表于 2009-7-29 07:03

各有特点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

自助的背包客 · 发表于 2010-4-3 20:31

说的很好，骑大排量安全性能好的多

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